第一章、调试作业顺序
调试作业步骤
第二章、调试说明
一、 基准电压的调整
1、测量 MPU 板上 MUJ1 点调节 OCA 使电压为 5.0±0.05ⅴ
2、测量BDC板上TESTUV1、4点调节HUVA使电压为8.0±0.05ⅴ
3、测量BDC板上TESTOB1、5点调节OVBRA使电压为8.0±0.05ⅴ
二、慢车运转的调整
1、人为使轿门开关 GS 闭合。
2、 门机电阻箱内15A断开，25A短接。 （SDC上MIC22及MIC34（FML）不要拔掉）
3、FIO 板上 13 号插件的 1、2 号线短接。
4、操纵箱的[灯]、[点检灯]开关转换于[入]状态。
5、轿内操纵箱的[平常转换于保守]，即可以在轿箱内操作慢车运转的状态。
6、电梯检修向上、向下点动运行。
三、 阶高测定
1 、先用检修开至上、下限位两开关动作时，确认轿箱超出平层 50mm 以外。
2、检修下行直到下限位动作的位置，保守开关处于正常，点检灯处于专用。
3、资料检索器上操作 MODE 11 SET，持续押住 START 键，直到电梯开始上行运转为止。
4、到达最上层后，确认 50B 断开。此时将 MPU 的 DIP SW1 转换为 ON，再等到 50B 灯亮之后，将 DIP SW1 转换 OFF。
5、阶高测定完后，按 MODE RESET 复位。
6、最后做一次故障清除。
四、 启动舒适感的调整
1、60m/mín 15 人乘以下使用 WD20%的启动补偿调整方法
a：先将轿厢下设有 20%和 110%的微动开关调整精确。
b：载重 20%以下，再拨 DIP SW1 ON。用资料检索器输入MODE 33 SET 调整启动时的飞出、反转状态。
例： 20% 以下下行启动 反转 补偿调整
MODE 33 SET
61 B2 SET
DIP SW W 切 切 ON
**SET （ ** 为修改之值）
61 B3 SET
**SET （ ** 为修改之值）
1 DIP SW1 切 切 OFF
MODE RESET
注：后面的调整跟范例一样，只是地址码有变化
c：20%以上上、下行启动补偿调整：载重 20%以上，再将DIP SW1 拨 ON。用资料检索器输入 MODE 33 SET 调整启动时的飞出、反转状态。
2、差动变压器的启动补偿调整
a：轿厢内无负载的状态下，差动变压器的铁心上部与轿厢底板密合接触。铁心的红线与本体底部平齐。
b：差动变压器输入出的正常电压
输入：Y2-13、14 间约 AC6V
输入：Y2-15、16 间约 AC6V
输出：Y2-11、12 间约 AC24V
3、0%上、下行启动补偿调整轿厢内无负载，连续呼梯运转启动，将 DIP SW1 拨 ON，输入 MODE 33 SET 调整启动时的飞出、反转状态。
4、100%上、下行启动补偿调整轿厢内载重 100%，任意楼上、下运转，将 DIP SW1 拨 ON，输入 MODE 33 SET 调整启动时的飞出、反转状态。
五 、 平层精度调整
1、隔磁板安装位置的调整轿厢停于平层时，隔磁板被平层感应器平分（均112.5mm）。
2、平层调整顺序
a：向上平层调整：MODE 53 SET，（每增加 0020H，轿厢侧升高 1mm；反之降低 1mm）
b：向下平层调整：MODE 54 SET，（每增加 0020H，轿厢侧降低 1mm；反之升高 1mm）
第三章、 变频门机调试方法
一、门机行程设定
1、关掉轿顶上[门止开关]或[E .STOP]开关。
2、DMC 板上[DIP-1]转换为 ON。
3、DMC 板上[MODE 0C]，按[SET]键作行程设定。
4、DMC 板上[DIP-1]转换为 OFF。
二 、功能简表
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