作者：十四
国庆长假已进入倒计时
身边的小伙伴们都已经开始规划自驾路线
现在正是不冷不热的季节
自驾去趟西藏
这主意还不错
青藏进川藏出
西宁街头走一走
西藏好景游一游
岂不是美滋滋
要说进藏
如果没有下道需求
其实多数车都能去
毕竟自驾和越野还是有区别
不过考虑到一些路况复杂性
不管你是开自己的四驱SUV
或者在西宁/成都当地租越野车
了解学习一些越野技巧
还是很有必要的
Q1：碎石搓板路面如何应对？
行车过程中要保持方向盘的控制，注意避开路面两边的尖利石头、树根树杈以及突然冲出的车辆/行人，以免轮胎损坏、车轮打滑或其他危险。
一般车通过碎石障碍不成问题，但碎石容易引起强烈颠簸，人不舒服，车子也不舒服，如无必要，应尽量避免（有棱角的石头极易划破轮胎）。
碎石、搓板路面行进中如遇车辙，注意判断车辙深度是否超过车辆最小离地间隙，一旦托底，造成油底壳或变速箱损坏，既费金钱，又费时间。
Q2：泥沼路面如何应对？
通过泥沼路面时，驾驶员要特别注意，必要时下车查看，如果泥地底部不够坚实，或者泥泞较深，建议不要通过。如果情况良好，建议使用L2或L3挡，稳步加大油门，中途坚决果断，不可收油，快速通过。
湿滑路面附着力小，大力加油可能引起打滑，因此泥地行车对于驾驶技术有一定考验，但只要做到熟练使用加减挡和油门控制车速，尽量避免踩刹车，一般不会有太大问题。
遇平坦或稍有坡度的泥地，要使用较高挡位，有节制地踩油门，保持适当的速度前进，坡前注意提前加速，合理利用惯性爬坡。遇泥泞的斜坡，则应使用低挡，保持车速，若有前轮车印跟着走最好，这样可以防止车身溜滑。
Q3：冲坡怎么冲？
尽量选择笔直路线行驶，陡坡上过度横向极有可能导致翻车。油门稳步加大，带有坡道辅助功能的车辆，记得打开，确保起步不溜坡。如爬坡失败，切不可慌张，先将车挺稳，确认好倒车路线，在确保周围安全的前提下，双手握好方向盘保证笔直，缓慢松开刹车，将车辆退回安全位置。如车辆侧滑，应放松刹车，使轮胎重新滚动起来。
下坡选择低速挡，尽可能利用发动机牵引力。发生侧滑，轻踩油门（切记不可过大），使轮胎滚动，获得附着力。
越丘陵、上下大坡时，提前观察好坡度、长度、地面状况，事先选择合适挡位，加速冲坡，不可中途换挡，到坡顶即收油。下坡利用低速或中速挡，牵引阻力，配合点刹，不可空挡滑行，以防刹车过热，抱死损坏。
另外，面对大角度坡时，有四驱的车即使换了抓地力好的轮胎，挂上四驱，也有可能上不去，此时应当量力而为，安全第一。
还有，上面说到爬坡选用低档位或合适档位，意思就是不要总是用一挡，虽然其扭矩大，但动力很快到达极限，使用二挡以较快速度冲坡其实更容易，此法尤其适合湿滑路面。
Q4：涉水怎么涉？
一定要观察水流的速度和方向，借助树枝或棍子试探深度，确认水底状况：是否平坦、是否有足够承载力，必要时亲自下水。
决定涉水，如果水底坚实有附着力，通常选择L2挡，慢慢开进水里。
车头入水，加大油门，此时车头推开一个水波，保持车头遇水波在1m的范围内持续加油，不要收油，推着水波前进，直到上岸。
注意：
1、如果能见度差、水情复杂或深浅不明，千万不要贸然下水，如果水位高于空滤进气口，水就有可能进到汽缸，到时候损毁发动机可不是闹着玩。
2、一旦涉水熄火，千万不要在水中打火，此时应先行自救，而后与外界联系寻求救援。
探讨更多养车用车问题，请加号主微信： autodriven
觉得今天的内容还OK?
我想说什么你懂得 →_→
↓
比揽胜还大 3.0T北汽国产巨无霸上路，就看定价了！
网上爆出一组疑似北汽BJ90最新车型路试谍照，从照片上看，应该离量产不远了。关注国产车之家，告诉你这款国产车究竟怎么样：
国产车之家
ID：qcqiche
联系客服
