马云 马化腾 马斯克
马云---创立阿里巴巴，领导了中国近20年来的商业模式的革新，一度仅以7.8%的阿里巴巴股份就成为中国首富。
马化腾---腾讯帝国的缔造者，QQ、微信两大社交通讯工具，改变了这个时代的通讯方式，当下的中国首富。
马斯克---虽然他既不是美国首富，更没当过世界首富，但却是全球第一支付工具PayPal、特斯拉汽车、太空探索技术公司Space X的创始人，马斯克总是走在世界的前列，是站在世界技术革新顶峰的男人。
上述三位即使你没用过他们的产品，但一定也见过他们的产品，每一位都是当世商界响当当的人物，就有些像金庸小说中的“东邪、西毒、南帝、北丐”那样威震一方的感觉。当世在他们各自所在的领域中几乎可以称得上是无人可以挑战，但凡事总有例外，偏偏有这么个人，从书店老板起家，现在却同时和马云、马化腾、马斯克这“三马”在他们各自的领域竞争，这人就是当世世界首富、亚马逊商业帝国的老板---杰夫·贝索斯。
贝索斯和他的 蓝色起源
马斯克这些年火，是因为他手下闻名天下的特斯拉电动汽车，这个造电动汽车的，除了能造车，还能造火箭。月初马斯克的SpaceX公司完成了猎鹰9号火箭的第50次发射，成功将一枚西班牙的卫星送入太空。马斯克的“猎鹰”系列火箭属于重型火箭，美国国家航天局的火箭都没有马斯克的猎鹰运载能力强。
而“书店老板”杰夫·贝索斯也同样拥有一家私人太空公司---蓝色起源（Blue Origin），只不过之前这家公司比马斯克的SpaceX低调得多，也神秘得多。因为贝索斯更有钱，完全不用去做推广，做宣传来融资，光亚马逊的挣得钱就足够支持蓝色起源的运作，而且往后的每年贝索斯都会卖掉价值10亿美元的亚马逊股票用于支持蓝色起源的运营。
如果说马斯克的梦想是移民火星，那么贝索斯的太空梦想则是带领人类重返月球，并且在月球上永久地居住下来。贝索斯甚至向NASA（美国宇航局）表示，他家的蓝色起源飞船可以像亚马逊的快递车一样源源不断地往月球运送物资。“我的目标是，希望有百万人可以在太空工作和生活”，贝索斯如此表示。
SpaceX的盈利方式是通过先进的火箭回收业务，推出低廉的卫星发射业务，赢得市场获取收入；蓝色起源则不同，它借助返回式火箭推出私人太空游业务，走的是娱乐路线，实现盈利来支持货运火箭的研发。贝索斯指出，“旅游和娱乐一直是驱动创新和发展的动力。”目前已经有一大批富豪为乘坐蓝色起源遨游太空预定了仓位。
腾讯在中国互联网交互、通讯领域老大的位置在国内无人能撼动，QQ就不用说了，将近20年依旧使用广泛，微信的出现让阿里感到危机，马云发动全阿里之力绑上绩效考核，找来各路名人、明星力推“来往”，最终也是快速的从市场上消失掉。
贝索斯的智能音箱Echo
貌似在我们现在的生活中还感受不人工智能这项技术对通讯行业有多大影响，其实亚马逊的人工智能技术已经是目前全球最先进了，领先谷歌。亚马逊早在2014年就推出了智能音箱Echo以及智能语音助手Alexa，这款产品销量已超过千万台，通过简单的语音指令，可以帮你完成很多日常琐事。照亚马逊的扩张速度和技术研发能力，估计在不久的几年内就会诞生新的互联网交互方式。到时候微信、QQ是否还能有这么多活跃用户，真的不好讲。
在中国马云爸爸的淘宝天猫常年位居零售电商的老大，腾讯挑战过，最终当年的拍拍已经被并入了京东。当然阿里巴巴是一家全球化的公司，在亚马逊进入中国抢占地盘的时候，阿里巴巴也在国际市场上继续开疆拓土。阿里旗下的“速卖通”现在已是和亚马逊、eBay并列的国际三大零售平台。从事跨境电商的朋友，基本都是亚马逊、速卖通上同时开店卖货，在国际主流的发达国家市场，亚马逊占有巨大的客户份额，很多跨境电商卖家，一边喊着亚马逊手续费收得高，一面还继续争取在亚马逊上多开店铺，因为能在亚马逊上卖货，就意味着你可以卖上价格，卖出利润。
“新零售”是近期非常火，以马云的“盒马鲜生”和刘强东的“7flesh”（腾讯系）为代表，两家线上线下也打得不可开交。
亚马逊发力线下并不是一两天了，而且每次都是大手笔，比如2017年6月以137亿美元的价格收购拥有187家连锁的美国超市The Whole Food；再比如大举开办无人超市Amazon GO等等。这一方面是贝索斯根据亚马逊线上的数据，发现大众对于食品、生鲜等等仍然有强烈的线下购买需求，所以需要顺应潮流；另一方面，也是更重要的方面，亚马逊有强大的物流系统、高效的大数据分析能力，能够帮助传统商业模式大幅度提升运营效率、降低运营成本。
试想，The Whole Food如果能够全面嫁接上亚马逊的全球物流系统和大数据运用能力，这对于超市而言，将是多大的竞争力；而不论是The Whole Food还是Amazon GO，都是亚马逊最好的科技商业运用场景。所以对于阿里和京东们来说，参与线下零售是不可避免的，但是如何能够整合线上线下资源、打造整体的生态，才是难点。
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