日前，高盛发布了题为《汽车2025》的分析报告，针对目前汽车业的变化与新技术的考察，预测了汽车未来发展趋势。报告认为，在下一个十年，汽车产业将经历本质性的转变：彼时车机、车厂、车主均将与目前迥异。而科技则是这一转变的原动力，汽车产业的整体业态也将被以下的四大主题塑形。
环 保
对气候变化的关注，将使公众和政府更多关注汽车产生的废气排放，从而给汽车厂商带来更多的二氧化碳减排压力。 如何在享受便捷交通的同时，促进绿色出行，将是汽车厂商面临的首要考验。
▲全球温室气体排放量的22%来自交通运输产业。预计1999年到2035年，二氧化碳排放增加1.75 倍。
便 捷
城市化的发展，人口的涌入，交通问题日益严重。汽车保有成本增加，而闲置时间高达95%。这给予那些能更有效配置人、车资源的企业提供了一片蓝海。
▲2010年到2025年，世界城市人口增幅达50%。日本市民交通拥堵耗时年平均为30小时。
安 全
减少事故一直是产业优先要务，汽车安全也是企业生存的底线，随着人口的增长，更安全的公共运输显得更为重要。
▲全世界交通事故已造成 50 万人死亡，700 万人受伤。
实 惠
伴随着基础资本的积累，汽车保有量将在发展中国家是增长。这些新晋的消费人群需求的是更小型化和更廉价的车型，这将促成车型设计方面的变革。
▲预计2025年汽车销量：中国3500万辆、印度740万辆、全球1.2亿辆。（数据来源：高盛全球投资研究院）
七大趋势：即将到来的转变会带到产生能够主导未来十年的七大趋势。
趋势一
混合动力、电力驱动
环保重塑汽车业最大的表现就在于动力方面。对温室气体和污染状况的担忧正在推动全行业汽车驱动方式的变革。目前，国际上正在逐步落实有关燃油经济和二氧化碳排放的法规，这将推动引擎向更高效的方向进行转变。尽管目前采用电机驱动、混合动力的汽车比例不足5%，但到 2025 年，十分之一的销售车辆都将配备电动引擎，
另一方面，燃料电池（Fuel Cell）等替代驱动源的发展将会提升发动机的整体效率，随着技术手段的进步，成本的降低将会推动民众在这一领域消费能力及意愿提升。
汽车动力系统比较
▲内燃机型（Internal combustion）
▲混合动力型（Hybrids）
▲插电式混合动力型（Plug-in hybrids）
▲电动汽车（Electric vehicles）
▲燃料电池汽车（Fuel-cell vehicles）
趋势二
轻量化
促进燃油经济性之外，为提升效率，车厂正致力于减轻整车重量。然而更严格的安全标准通常又要求使用更重的车身部件。这一矛盾的现实将推动公司着手对包括铝，高强度钢以及碳纤维增强塑料（CFRP）等既轻又坚实的材料的研究。然而，目前这些都是昂贵的材料。尤其是CFRP，目前仅用于专业跑车的制造。随时间推移，铝材和高强度钢材的需求将会进一步增长。
趋势三
自动驾驶汽车
在引领此变革中，来自行业内外公司的竞争如火如荼。许多完全自动驾驶的汽车已在积极测试，而首批可商用的半无人车有望一至两年内上路。
与此同时，风险也将并存。汽车厂商不能忽视的是，将汽车的控制权完全授予软件，可能会导致新的系统漏洞及其他相关责任。短期内可能的解决方式将是驾驶员在紧急情况下可介入操控。车机转型的科技改革同时也将引发车厂的巨大变化。
趋势四
供应链变革
对燃油节能的需求将必然带来汽车零部件成本的增加--单车成本平均增加2500美元以上。汽车零部件供应商们要在紧随技术浪潮的同时降低成本。对于零部件制造商来讲，这是挑战，同时也蕴藏商机。
对于大型公司来说，降低风险意味着增加研发预算，并进行技术层面的更广泛尝试；另一方面，较小型的企业，可以专注于自己的核心技术，在短板领域更多联合其他供应商。
▲每车加权平均成本增量（单位：美元）（来源：高盛全球投资研究院）
趋势五
新竞争者
随着软件等技术逐步引领行业，不少的消费科技公司介入汽车行业也不足为奇。目前的电动汽车中只有三分之一的组件同于传统汽车，降低了汽车行业的门槛，这成为了科技资本积极介入的催化剂。
▲更少的部件等价于更简约的制造
2025 年的汽车将会发生很大的变化。新驾驶群体和驾驶方式将会给汽车制造商创造新的机遇。
趋势六
车联网
物联网的发展完美诠释了生活万物互联方式和其所带来的变革。网联汽车将继续此进程。
网联化汽车可以在车车之间以及与更广阔世界交流，所带来的优势远不止减少交通事故和缓解交通压力。它们将给汽车产业带来强有力的影响。例如，保险业，保险公司以新的方式监控驾驶者的行为，奖励优良的驾驶员，将成本摊薄到不良的驾驶者身上。共享服务产业也能更有效地对接汽车和消费者资源。
另一方面，这一新的变化将改变人们驾驶用时消耗方式。2013 年的一项调查显示，超过 50% 的受访者者表示他们在乘车出行时更想收听音乐、接打电话、浏览视频或上网冲浪。
▲对驾乘的态度因年龄而异，千禧一代最认同驾乘共享（全球范围内）。（来源：尼尔森市场调研）
趋势七
转向新兴市场
在大多数经济体中，当人均收入增至从1万美元至2万美元范围时，汽车保有量就会大幅增长。
到 2025 年，许多发展中国家将会达到这一水平，进而对更小型、更廉价和维护成本更低的汽车产生更强烈需求。比如，至2025年印度将成为世界第三大汽车市场—汽车需求量达740万。中国，业已经历过汽车保有量的激增期，将继续增长，驾乘共享模式有望大行其道。
▲新兴市场将带动未来增长：随着人均收入的增长，新兴市场将会更大程度拉动汽车销量。（数据来源：高盛全球投资研究院）
总结
全球化的汽车行业革命在即。科技是源动力，人口、监管和环境因素共同作用。到2025年，汽车和汽车产业将有巨大不同。
汽车：搭载高效的引擎、更轻量化的材料，采用自动驾驶系统，汽车将会更智能、更高效。
汽车业：来自科技公司的新竞争，以及逐步具备更低价更高科技零部件供应能力的供应商，整个行业将会演进。
驾驶者：将以不同的方式看待汽车。驾乘共享日益普及，大家会更倾向于将车作为消费媒体或通讯的空间。新兴市场中这一部分消费者的比例将有所提升。
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