自沃尔沃推出XC60以来，已经过去了整整9个年头。这9年间，XC60一直保持着良好的发展势头，趁着这次日内瓦车展，沃尔沃发布了全新一代XC60。
新的XC60使用了沃尔沃新的标志性设计——雷神之锤，让他看起来和XC90颇有几分相似。在普遍使用家族式设计的大环境下，这么做也无可厚非，更何况XC90的设计本来就很帅啊。
不过为了和XC90有一定的辨识度，XC60也做了一些改动。正面看，雷神之锤的手柄更长了，一直延伸到了进气口边上。侧面看，会发现XC60前风挡玻璃比XC90更倾斜一些，看起来更像一台轿车。LED尾灯也被重新设计成一个新的样式，夜晚看去颇具动感。
内饰设计也向大哥XC90靠拢，巨丑无比的中控终于被一个12寸的触控屏替代，再也不用面对那个神一般的人形自走空调控制。据外媒的说法，XC60上的这个触控屏比XC90的更易于操作。
由于XC60更换了最新的平台，在不增加重量的前提下，比起前代产品更长更宽，这也让空间方面有了较大的提升。
由于和XC90共享SPA架构，所以这一代XC60动力配置方面和90系使用了许多相同的技术。沃尔沃为XC60分别提供了两款2.0升四缸柴油发动机和一款五缸，一款四缸的涡轮增压汽油发动机，不同的是顶配版本配置了5.3秒破百公里的油电混合动力。
真正让XC60和老大哥XC90区分开来的是它身上装配了更多更先进的安全系统。
首个随车亮相的安全配置是沃尔沃全新一代的车道保持系统，能在60km/h到140km/h的速度区间内提供自动转向辅助，在不知不觉中帮助驾驶者不偏离现有车道。一旦出现较大程度的偏离，还能和盲点监测协同工作，以保证车辆能够安全的驶回自己的车道中。
其他安全配置还包括了升级后的自动驾驶辅助系统，如果在道路标示清晰的情况下，可以在140km/h的范围内自主加速，减速和转向。
按照官方的说法，新一代XC60的目标对手主要是奥迪Q5，宝马X3和路虎极光，沃尔沃将会提供更多的选装套件来吸引其他三者的潜在买家。和目标对手不同的是，沃尔沃没有把操控感作为首位，还是保持着一贯稳定的作风，这或许正是往代XC60能够脱颖而出的关键所在。
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