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二战最神奇的炸弹:能追着日军战舰跑 最远能飞30公里!

即便丢掉了冲绳群岛和大半个南洋,整个日本列岛已经笼罩在浓浓的战败气息当中,1945年上半年的黄海-东海海域对于旧日本海军而言也还不是很危险的前沿战区:往返大陆和列岛的船团依旧往返穿梭,偶尔出现的美军潜艇和轰炸机也不是非常致命。

但在1945年5月末的一天,一艘海防舰(类似于护卫舰)的损失真正让日本人感到了恐慌:重创它的并不是寻常炸弹或鱼雷,而是被后世称作“制导炸弹”的奇怪武器。



图为挂载ASM-N-2“蝙蝠”制导炸弹的美国海军PB4Y-2巡逻轰炸机。

由于在此之前,美军潜艇对朝鲜半岛南端近岸的航线进行了伏击,又在日本人的眼皮子底下击沉了数艘运输船,还重创了两艘海防舰,隶属旧日本海军第31海防队的新型海防舰粟国号和冲绳号只好主动出击,在茫茫大海里拉网以试图找到美军潜艇。

但美军潜艇没找到,粟国号海防舰反而招来了另一位凶神恶煞的杀手:正在寻猎的美国海军PB4Y-2巡逻轰炸机。



图为1945年时冲绳机场上的PB4Y机群。

自美国海军陆战队以极大的代价拿下冲绳全岛之后,美国终于在东海区域拥有了最为稳固的“不沉大型机场”,不仅是从此地起飞的B-29战略轰炸机可以轻易覆盖日本全境,诸如PB4Y-2这样的大型巡逻轰炸机也能在日本外海游弋,不间断封锁敌国的航运和监视动向。

当然,装备有大小各型防空炮7门的粟国号海防舰完全不惧怕PB4Y-2这种大家伙。不似个子小灵活快速的俯冲轰炸机,PB4Y-2这种脱胎于B-24轰炸机的大家伙目标太大,要想精确轰炸粟国号海防舰这种小目标还得降低高度和速度,鹿死谁手还很难说。



图为战后修复的PB4Y轰炸巡逻机,该机实际上是B-24轰炸机的海军版本。

但令粟国号海防舰上的舰员们始料未及的是,这架PB4Y-2在进入粟国号防空炮射程之前就脱离了攻击航线。他们定睛一看这才发现,一架小飞机模样的黑点快速向他们飞来。而在粟国号的舰员们采取措施之前,这枚小黑点旋即命中了粟国号海防舰的舰艏右侧并爆炸,将舰艏整个炸得皮开肉绽,该舰遂失去航行和作战能力,最终在战后的1948年拆解回炉。



图为留存至今的ASM-N-2“蝙蝠”制导炸弹。

而在日本海军现存的档案中我们可以发现,当天惊魂未定的报告上还使用着“粟国号受到火箭弹打击”的说法,可以说日本人直到战败都没缓过神来:将粟国号海防舰重创的根本不是什么火箭弹,而是美国海军的最新技术成果,ASM-N-2“蝙蝠”制导炸弹。

而相较于同期德国号称“黑科技”,发射后还要载机冒着炮火手动矫正的“弗利茨”不同,“蝙蝠”首创地使用了主动雷达制导体系,最大攻击距离32km,在载机锁定发射之后即可脱离,这也难怪只一发炸弹,日本人就已经完全吓懵。



图为描绘意大利海军罗马号战列舰躲避德国FX1400制导炸弹打击的油画。

当然,尽管采用了真正可以称作是“黑科技”的主动雷达制导体系,也就是俗称的“射后不管”体系,ASM-N-2“蝙蝠”仍旧难以击沉大型战舰,这是因为它的体量太小:相较击沉了战列舰的1400千克级德国“弗利茨”制导炸弹,“蝙蝠”的全套重量也不过700千克,弹头重量仅有250千克,对付粟国号海防舰这种小角色方可,大型舰艇要命中数发才有击沉的可能。而对美国海军的PB4Y-2飞行员而言,1945年的太平洋已经趋于平静,想找到日本大型舰艇实在过于困难,拿“小护卫舰”练手也正是因为如此。(利刃/TO)

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