二战的爆发让上世纪的世界人民陷入了无尽的悲痛,但是在那个水深火热,备尝艰苦的日子,却又成就了军工的大爆发,二战时联盟国与轴心国的对垒,各种武器装备齐上阵,迎来了各式武器的现代化雏形。
二战时的德国,以一当十的装甲部队如同浪潮洪流一般,在欧洲战场上迅速拓展外推,在众多的坦克装甲型号中,德国曾装备过最具实战价值且威力最大的一款重型坦克——“虎Ⅱ”坦克(“虎王”)。
“虎Ⅱ”坦克以“虎王”坦克的别号闻名,“虎王”重型坦克可谓是集德军坦克多年研究之大成,其强大的武器装备和厚实的装甲都令世人称道,在给盟军带来巨大威胁的同时,又给二战德国,坦克命运的终结画上了不算圆满的句号。
▲虎王重型坦克四视图
“虎王”坦克的研发设计工作开始于1943年1月,德国陆军向保时捷公司和亨舍尔公司提出一个“简介”的设计要求,要求新型坦克的各方面性能必须超过前型“虎Ⅰ”坦克,但是在很大程度上,这一设计要求无疑受到了5个月前,希特勒要求陆军在“虎Ⅰ”坦克上安装71倍径88毫米火炮的影响。此外,希特勒还要求新坦克的正面装甲必须达到150毫米,这些最终促成了“虎王”坦克的诞生。
▲诺曼底登陆后,在卡昂地区集结的虎王
▲通过巴黎街头的国防军503重装甲营的虎王
军方之后又让MAN公司参与这款坦克的研制设计工作,最终以VK4502(P)(保时捷公司产品),VK4502(MAN)(MAN公司产品)和VK4502(H)、VK4503(H)(亨舍尔公司产品)竞争夺标,不过,MAN公司很快退出了竞标,并开始帮助亨舍尔公司开发了VK4503(H)的炮塔。最后,德国陆军相中了亨舍尔公司的VK4503(H)方案,于1943年年末开始批量生产,并定名为“虎王”重型坦克。
▲单独展示的保时捷炮塔
▲保时捷炮塔和亨舍尔车体的结合
▲数量不多的使用保时捷炮塔的虎王
“虎王”重型坦克使用了威力惊人的88毫米KwK43L/71火炮,这种火炮是整个二战期间德军坦克装备过的威力最大的火炮,整个炮长6.3m,能够在2000m的距离上吊打美国M4和俄罗斯T-34,能轻松的击穿所有盟军装甲设备的主装甲,可以说是攻无不克。而在战争后期,德军更是有丧心病狂的将威力更猛的105毫米火炮搬上“虎王”坦克的想法,最终却由于时间和技术问题而为实现。“虎王”坦克的车体和炮塔均为钢装甲焊接结构,防弹外形较好,正面装甲厚度比“虎Ⅰ”坦克有十分明显的提高,仅有少数火炮在近距离射击上能对他构成威胁。
▲71倍径88毫米炮,世界最大坦克炮
▲艰难前行的虎王
“虎王”坦克对于盟军来说,无疑是一个可怕的对手,英国人曾将其成为“皇家虎”,在外形方面,“虎王”坦克和“豹”式坦克有很多部件和设计上是相互通用的,结构上又借鉴了“虎Ⅰ”型的设计,可以看出德军花费了大量的精力,妄图用大量生产的部件来提高这种威力巨大坦克的产量,不过,在“虎王”坦克大量生产的1945年,德军的生产能力已经面临枯竭,而又将主要的生产力量用来生产“豹”式坦克,因此,“虎王”坦克一直出于难产的状态,一直达不到预期的月产100辆的标准,直至1945年还只能达到每月25辆,也基本只能用它作为完全防御作战。
▲被榴弹炮击中的虎王,问题不大
▲刚下战场的虎王
“虎王”坦克的参数
型号:Pz.Kpfw.Ⅳ
型式:重型坦克
车长:10.3m
车宽:3.76m
车高:3.08m
车重:68T
乘员:5
发动机:梅巴赫HL230P30(700hp)
主要武器:1门88毫米KwK43L/71
次要武器:2挺7.92毫米MG34
行程:约180公里
时速:35km/h
装甲厚度:180毫米(正面装甲)
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