战争本质上比拼的是国力，作为二战最新武器代表，坦克的生产能力和性能则代表了各国的军事实力。
二战期间，各国坦克在战场上如钢铁雄狮，或游而击之，或千里取敌，那么这些铁甲是怎么创造出来的呢？各国坦克工厂又是怎样的运转形式呢？
二战中，美国工业在极短的时间内走上了庞大的生产轨道，生产出海量武器，被称为同盟国的兵工厂。
德国坦克设计师设计了交错式负重轮，让工人们恨之入骨。
英国战争中人力资源匮乏，坦克厂有很多女工。
苏联坦克厂外几十公里就是战场，儿童帮忙造出坦克，然后就开赴战场抵挡德寇。
日本能造世界一流的航母，却造不出像样的坦克。
还有法国、意大利、捷克的坦克厂也各有特色。
在1943年年中，美国最大的费舍曼坦克工厂联合体正在全力运转，每20分钟就有一辆30多吨的谢尔曼坦克走下生产线。
坦克工人全天不停转，三班倒，维持24小时连续生产，灯火通明，甚至连节假日都不休息。美军的确在坦克工业上彻底压倒了对手。
整个战争中，美国一共生产了12万辆各式坦克战车，比对手国家的总数还要多得多。
二战期间，什么家具厂、井盖厂、火车车厢厂、汽车厂，甚至还有锁具厂、门窗厂等等……迅速纳入了战争规模。1942年到1943年，美国的军事工业实力井喷式增长，完全超过了德国和日本战前的预料。
战争初期工厂里的三号坦克，这种坦克伴随他的两位前辈一号和二号坦克作为闪击先锋横扫了西欧还打入了苏联，但遇到了苏联的坦克后便显得有些落后。
让人又爱又恨的德国交错式负重轮，既采用了大负重轮，又通过交错分布的方法在相同长度的车身上增加了一倍的接地支撑点。但因为部件较多，故而故障率也较高，而且维修起来很麻烦，增大了坦克的生产成本。
德国猎虎坦克歼击车生产线，猎虎是二战时德国研发生产的一种坦克歼击车，使用虎王坦克的底盘，取消可以旋转的炮塔并装备了一门128mm55倍径反坦克炮。
坦克厂中的PzKpfw NbFz多炮塔重型坦克。
SU-152突击炮的生产线，这些巨兽让德寇胆寒。
苏联的坦克厂是在战火中坚持生产的代表。那些英勇不屈的工人们用自己的榔头、钳子和焊枪将一辆辆KV重型坦克和T-34中型坦克送出厂区，送往可能只有几公里外的前线。
T-34是二战中综合作战能力最强的坦克，也是二战中最容易生产的主力坦克。庞大的生产量成为了直接压垮德军的重要因素！
驶出流水线的T-34坦克，注意边上有一名童工，这是战争年代苏联工厂的普遍现象。
英国人是坦克的发明者，可以说是坦克的老家。这是英国坦克厂中工人正在组装维克斯MK VI轻型坦克，这种坦克主要用于侦察。
不过英国的坦克厂还是窗明几净，大量工人在坦克厂中工作。这是英国坦克厂中的十字军巡洋坦克。
由于英国人在战争中伤亡巨大，男性缺乏，即使是坦克厂这种重体力活的地方，也有不少女性的身影。这是英国女工将火炮和防盾安装在一辆玛蒂尔达步兵坦克炮塔上。
英国坦克厂在焊接玛蒂尔达步兵坦克炮塔。
英国玛蒂尔达步兵坦克以装甲厚速度慢著称，看侧面装甲板的厚度。
1946年战争结束后被关闭的三井公司坦克生产线。其中摆放着还没有造好的坦克，甚至还有用于筑造工事的推土铲。
二战时日本能造世界一流的航母，造出的坦克属于较为低端的产品。
法国二战前是欧洲陆战强国，坦克数量和质量都比德国好。可惜法国人在讲浪漫讲享受上确实有不少创新，但在打仗这方面从拿破仑之后就再也没有闹清楚过战争怎么打！法国人强大的重型坦克被用来支援步兵作战，等步兵作鸟兽散后，这些庞然大物就成为了德国人的战利品。
上图为法国夏尔B1重型坦克，是当年非常强的一种重型坦克。
二战中意大利也研制生产了不少坦克，主要以轻型坦克为主，跟在德国人后面打打秋风还可以，要让他们去主动找英国人麻烦，那还是算了！这些外形好看的坦克，甚至打不过阿拉伯的骆驼骑兵。不是坦克的问题，是意大利的问题！
上图为意大利宣传照上的坦克厂，这些Armato M15中型坦克只装47毫米炮，和日本小坦克一个样。
上图是捷克斯洛伐克的斯柯达坦克厂，摆满了Lt Vz35/R2轻型坦克。捷克斯洛伐克是二战前欧洲的坦克强国，不过由于西方盟国的绥靖政策，将整个捷克斯洛伐克牺牲给了德国。这些坦克也成为了德国的战利品。
联系客服
