一是从飞行器自身携带氧化剂的火箭发动机。特点是不依靠空气，能在大气层外工作。一般情况下，各种弹道导弹和运箭火箭都釆用此种发动机。
二是只靠吸取空气作为氧化剂的空气喷气发动机。常见的有冲压发动机、脉冲发动机、涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机。
1.冲压发动机，是一种利用高速气流在速度改变下产生的压力改变，达到气体压缩的目的原理，构造简单、重量轻、推力大、成本低、适合高空高速飞行的空气喷气发动机。但因没有压气机，不能在静止的条件下起动，所以不宜作为普通飞机的动力装置，而常与别的发动机配合使用，成为组合式动力装置。
2.脉冲发动机，也是喷气发动机的一种，常用于靶机、导弹或航模等。德国大名鼎鼎的用于轰纳伦敦的V-1飞航导弹就采用脉冲发动机。
3.涡轮喷气发动机，是一种采用了涡轮驱动的压气机，并在低速时亦产生大推力的喷气发动机。涡喷发动机适合航行的范围很广。苏联米格-25战机、我国的歼7、歼8战斗机即采用涡喷发动机作为动力装置。与涡扇发动机相比，涡喷发动机燃油经济性要差一些，但高空高速性能优于涡扇发动机。
4.涡扇发动机，是一种由喷管喷射出的燃气与风扇排出的空气共同产生反作用推力的喷气发动机。由压气机、燃烧室、髙压涡轮、低压涡轮和排气系统1组成。美俄的主力战斗机，如F22、F35、苏57、苏35、苏27等，另外包括航空客机等大都采用涡扇发动机。
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