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不调查就把消费者往外推!长沙经开区工商分局被质疑不作为!

3月下旬,中国新闻奖获奖栏目、湖南新闻名专栏——潇湘之声《为民热线》重点聚焦汽车销售乱象,推出了《湖南申湘汽车天衡销售服务有限公司被指涉嫌多项“捆绑消费”》原文可戳长沙贷款买车的你,被潜规则了吗?和《为民热线踢爆长沙汽车销售行业“潜规则”》原文可戳小心中招!为民热线踢爆长沙汽车销售行业“潜规则”等多篇调查报道,深刻揭露了长沙不少4S店在汽车销售过程中存在强制搭售保险、收取续保押金、强制代办上牌、强制搭售装饰配件等多种违规行为。这些“潜规则”为何会屡禁不止?又该怎样打破呢?为民热线记者谭海洋继续展开了调查:

破解汽车销售“潜规则”.mp3 来自938男人邦 00:00 06:18

       消费者有本事,不贷款买车就不会出现这样的问题!

长沙经开区工商分局刘姓副局长该管的工作不管,反而大放厥词!

3月25号,市民胡先生向《为民热线》投诉说

1月18号,他在湖南申湘汽车天衡销售服务有限公司买了一辆凯迪拉克XTS,被4S店强制要求在店内买保险,还被收取了1万元的贷款服务费。

接到胡先生的投诉之后,记者立即陪同他来到了湖南申湘汽车天衡销售服务有限公司维权。公司客服经理李辉表示,按揭服务费是行业话术,不会向消费者详细说明是谁收取的费用以及费用的明细构成。最后,4S店也拒绝退还胡先生交的1万元贷款服务费。

随后,记者又陪同胡先生一起找到了长沙经开区工商分局的刘副局长。令人大跌眼镜的是,刘副局长并没有受理投诉,反而在没有经过任何调查的基础上,就直接认为4S店收取贷款服务费是合理的,甚至指出,消费者有本事,可以不选择贷款买车,就不会出现这样的问题。

刘副局长说到:

你如果选择贷款买车,4S店收贷款服务费就是合理的。你付全款买车,就不存在这个问题,你就自己拿全款去买车不。

在刘副局长的办公室,还有一名工作人员甚至表示,4S店收取贷款服务费是企业的收费行为,工商部门不能干预。

我们不能行政干预,4S店收费合不合理,这是市场定价。

难道市场监管部门对于汽车4S店收取贷款服务费的行为真的管不了吗?

2017年就有媒体报道,安徽合肥通源一汽丰田4S店存在违规收取贷款服务费的情况,被合肥市工商局立案调查。经过调查,2017年1月至6月,通源丰田4S店通过“丰田金融”按揭贷款销售汽车总计100台,并从100位消费者中收取金融服务费总额41万7千4百元,扣除缴税及退还部分消费者金融服务费外,违法所得达到33万多元。合肥市工商局认定这家4S店收取金融服务费的行为违反了《安徽省消费者权益保护条例》相关规定,构成附加不合理条件的违法行为,开出了70万元的罚单。

再对比长沙经开区工商分局这两位工作人员以各种借口拒不受理消费者投诉的态度,投诉人胡先生认为,一些监管部门“不告不理”,甚至“告而不理”致使汽车销售潜规则“禁而不止”,这是一种典型的不作为的表现,会更加让4S店有恃无恐。

这肯定是一种不作为,我们去反映问题的时候,他一没问情况,二没看资料,三没对这个事情受不受理做出说明,直接就把我们往外推,全部都是偏向4S店,根本没有站在消费者的角度去考虑。而且,工作人员的这个态度还比较蛮横,你这职能部门都这样子,那4S店更加肆意妄为了,消费者连说理的地方都没有。

部分消费者胆小怕事也变相助长了4S店违规销售的气焰

在走访调查中,记者发现汽车销售行业的潜规则之所以屡禁不止,除了监管部门不给力之外,部分消费者胆小怕事,不敢勇于维权也变相地助长了4S店违规销售的气焰。

在3月份,《为民热线》踢爆了长沙汽车销售行业各种潜规则之后,有10多位听众通过打电话或是微信留言的方式反映自己在买车的过程中也遭遇了4S店的强制消费。其中,听众汪先生就投诉说,去年6月他在岳麓区的中升之宝宝马4S店买车时,4S店不仅强制让他在店内买保险,还收取了他3000元的续保押金。

销售员说贷款买车,必须在4S店里买保险,然后还要强制交3000元续保押金,我保留有收据。

之后,记者把汪先生投诉的问题以及其他听众反映的问题都进行了一一梳理,以《为民快报》的方式向长沙市市场监督管理局和长沙市商务局进行了书面反映。长沙市商务局一工作人员表示,他们将会对这些投诉线索进行立案调查。

我们收到了,先了解情况。如果属于我们的管辖范围,我们肯定会出动检查的。

同时,记者也联系了投诉人汪先生准备第二天一起去中升之宝宝马4S店维权。但是没想到,第二天汪先生放弃了维权。

长沙市商务局已经跟我联系了,他说处理问题都必须要我本人到场。我一直担心,如果我出面维权后,会不会得罪了4S店,以后会不会害我,对我的车动手脚,所以我权衡了一下,觉得没必要。

监管部门必须主动作为,消费者敢于说不,双管齐下才能打破潜规则

对此,潇湘之声特约评论员解鹏指出监管部门不作为,部分消费者不敢站出来维护自己的权益都是汽车销售行业“潜规则”屡禁不止的重要原因。因此,要想打破这一“潜规则”,需要双管齐下。

首先,从监管的角度,各地监管部门可以根据相关的情况来制定相应的法规,禁止这些操作。同时,监管部门必须要加大执法力度,提高违法成本。另外,监管部门还可以要求4S店在店里张贴各种汽车销售法律法规,投诉举报的部门和电话,让消费者清楚自己的权益,同时知道去哪里投诉维权。作为消费者来说,也应该懂得自己的权益,同时对这些违规做法敢于说不,这样多管齐下,这些问题才能够逐步解决。

说到底,如果消费者中少有人较真,监管部门也多是“不告不理”,甚至“告而不理”,汽车经销商当然乐得把潜规则做成利润增长点了。因此,汽车销售潜规则这个问题上,监管部门和消费者都必须长点心。

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