随着国家国六排放标准正式实施越来越近，不少经销商对国五车型库存压力也越来越大，再加上客户本身受网络和亲朋友好友的影响，许多客户宁可多花钱也要购买国六车型。那国五的车就不能买了吗？买了国五的车会不会对客户上牌有影响？
相信大家对于国五、国六心中存在不少疑问。下面总结出常问的几个问题，希望能帮助到大家。
什么是国六排放标准？
国六排放标准就是目前国五排放标准的升级版，分为两个阶段：国六a、国六b，逐步实施，它对车辆尾气排放的一氧化碳、碳氢化合物等污染物要求比国五更加严苛，以达到环保的目的。
什么是国六a，什么是国六b？
由于国六排放标准的升级幅度较大，因此设置了国六a和国六b两个阶段，国六a是介于国五和国六b之间，国六b阶段标准要比现行的国五标准严苛了约50%，国家规定：国六a阶段将于2020年7月1日全面实施（部分地区可能会提前一年），而国六b将在2023年7月1日全面实施。
国五的车会不会对客户上牌有影响？
国家规定：国六a阶段将于2020年7月1日全面实施，而国六b将在2023年7月1日全面实施。对于实施国六标准的地区，消费者只需在政策实施日期前（7月1日）购买国五车辆，并开具发票，并在规定过渡期内（各地不同，一般为2-3个月）上牌，对车辆的正常出行是完全没有影响的。
买了国五排放标准的车，二手车残值率会不会降低？
这一点不必担心，二手车的价值与排放标准没有太大关系，而是主要参考：车的使用年限、车辆状况、行驶里程数，以及是否发生过交通事故等因素来评定，只要车况良好，国四二手车也有比国五二手车残值高的，所以说，如果消费者自己的车保养的好，二手车的残值就会有保障。
国五的车以后是不是就不能上路了？
现在国家没有强制报废车辆的规定，只要您正常上了牌照就能正常上路行驶，现在全国各地路上跑的有相当一部还是国三国四排放标准的汽车。以北京为例：五环以内，除了国一国二排放标的汽车不能进入，国三国四国五的排放车辆都可以进入，所以说现在买一辆国五新车，至少开上十年以上是完全没有问题的。
市场上已经出现了国六车，现在买国五车会不会太亏了？
对厂家来说，国六标准的实施，就意味着必须在正式实施期限前把国五车型清库。会推出一定的促销力，可以说国五车型肯定是2019年度车价最低的车型了，对消费者来说，现在购买国五车型肯定是最佳时机。
转自上汽大众Vtraining
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