本网报道：西永换乘枢纽建设完工 无缝换乘地铁1号线
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华龙网8月26日16时10分讯（记者 刘艳）26日，华龙网记者从重庆迅捷综合交通换乘枢纽公司获悉，西永综合交通换乘枢纽已建设完工，正在等候验收。待西永换乘枢纽投用后，市民在此可实现公交、轨道等多种交通工具零距离换乘。
西永换乘枢纽建设完工 设有母婴室很贴心
据介绍，西永换乘枢纽位于西永赖家桥，占地面积约7.8万平方米，是集市区公交、轨道、长途客运、出租车、社会车于一体的综合交通换乘枢纽。
换乘枢纽由换乘大楼、长途客运停车区、公交停车区、出租及社会车辆换乘区、洗检修保区等组成。
今日，记者在西永换乘枢纽看到，已装修完的换乘枢纽大楼在阳光下格外耀眼。银灰色的外观上，蓝色的“西永交通换乘枢纽”几个字很醒目。
走进室内，自动扶梯、各种换乘指示牌等已经安装完毕。西永交通换乘枢纽现场业主代表周顺尧称，目前，换乘大楼内在进行空调等设备调试，等待验收。
记者留意到，该换乘枢纽的长途汽车发车位上方采用LED电子显示牌的形式，可显示车辆的班次、发车时间及目的地。换乘大楼里还设有专门的母婴室，方便带婴儿的乘客，十分贴心。
与地铁1号线衔接 步行不到1分钟
周顺尧告诉记者，换乘大楼有4层，地面3层、地下1层，其中第3层是办公区域。
记者看到，地铁1号线赖家桥站就设在西永换乘枢纽大楼门前，几乎融为一体。待西永换乘枢纽投用后，乘客从赖家桥1号出入口后出站，经过一个廊道，就可进入换乘大楼2层，步行时间不到1分钟。
换乘大楼2楼，是售票大厅、候车厅。售票大厅一共有29个售票窗口，方便市民购票。买票后，市民可乘自动扶梯下到1楼。1楼是长途汽车发车区，公交汽车下客区、发车区。周顺尧说，这里设有长途停车位数142个，发车位数30个，公交车发车位l0个，到站位数7个。此外，出租车上下客区也在一楼。这意味着，乘客在一楼，可实现公交、长途汽车和出租车之间的换乘，每两者间的步行时间也在2分钟内。
华龙网讯 (记者 李伟)将车停在轨道交通附近的停车场,然后再乘坐轨道交通去上班——这种“P+R”模式,今后将为市民带来更多便利。5月29日,市规划局发布信息称,东水门大桥南立交上新街轨道枢纽站将建换乘停车场,未来全市轨道交通将规划布局60余座“P+R”换乘车站。
“P+R”模式中的P指停车,R指换乘。“P+R”交通模式,是指家在郊区,开车上班,车停在城郊结合部的交通枢纽附近,转乘轨道交通到市中心。由于实现了公交与私家车的衔接,这种模式在全球不少大城市已成为缓解中心城区交通压力的有效手段之一。
据了解,近日市规划局组织召开了东水门大桥南立交“P+R”附属设施方案审查会,并原则通过方案设计。
