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欢 迎 来 到 第 六 期 《 B B 大 讲 堂 》
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壹那些不能压的交通线我们习惯说的“压线违章”，其正规名 称是“违反禁止标线指示”。压线违章到底会受什么处罚？ 有的地方是“罚款+扣分”，有的地方是“只罚款不扣分”。
看清楚了！以下这些标线不能压我们在路上遇上这些标线时，要么把它们 当成“地雷”，要么把它们看作“一堵墙”， 总之别压线就是了！
1白色实线
白色实线的作用是分隔同向车道，通常施划在交叉路口的交通灯前。不少人开车压线违章被拍，压的基本上就是这种标线。
2单黄实线
单黄实线的作用是禁止双方向车辆越线或压线行驶。单黄实线一般施划于单方向只有一条车道或一条机动车道和一条非机动车道道路、有其他危险需要禁止超车的路段。
3双黄实线
双黄实线的作用和单黄实线一样，也是禁止双方向车辆越线或压线行驶。双黄实线一般施划于单方向有两条或两条以上机动车道，而且没有设置实体中央分隔带的道路上。
4黄色虚实线
黄色虚实线通常施划在桥梁前后及允许掉头的路段，也能起到分隔双方向车道的作用。黄色实线一侧禁止车辆越线或压线行驶，虚线一侧准许车辆暂时越线或转弯。5黄色禁止停车实线
当单黄实线被施划在道路一侧边上时，其身份便转变为“禁止停车标线”，表示在该路段禁止任何车辆停放。
6导流线
导流线通常出现在具有复杂行驶条件的路口、匝道、掉头车道等位置，其作用 是引导车辆按规定路线行驶。
7禁停网格线
禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停 网格线上停车（包括停车等候交通灯）， 都属于违章行为。
除了以上提到的这一堆禁止标线外，还有一些不当的驾驶行为同样属于“违反禁止标线指示”，大家也需要特别留心。
1在交叉路口不按导向标线行驶在相应 车道 这种情况经常出现在交通灯前的等候 车道上，不少驾驶员有意无意地从转弯车 道上直行，或从直行车道转弯。
2在不允许掉头或禁止左转弯的路段掉头或左转弯在一些不允许转弯或掉头、又没有设 置标志牌的路段，车道上可能会施划一种黄色的禁止标线，警示驾驶员此路段不允 许掉头或转弯。
3违规进入专用车道。“专用车道”包括公交车专用道、特定 车辆专用道、非机动车道等。车辆若违规进入专用车道，则属于“违反禁止标线指 示”。
哪怕各地对“压线违章”的处罚标准不一，但我们还是“宁可信其有，不可信其无”，需要老老实实遵守。
贰复习一下交通标志牌有些交通标志牌，平时很少见，见到时是真不认得！今天给大家看其中几个吧！
1避险车道标志
避险车道是在长下坡路段行车道外侧增设的制动车道。车辆尤其是重型车辆在长下坡路段行驶时，持续制动容易导致车辆制动失灵，发生追尾、冲下悬崖等车毁人亡的恶性交通事故。避险车道可以通过车道上的砂石，使失控车辆减速，直至停车。
2禁止超车标志和解除禁止超车标志
这两种标志同属禁令标志。禁止超车标志表示在该标志至前方解除禁止超车标志的路段内，不允许车辆超车。解除禁止超车标志则表示禁止超车路段结束。
3路口优先通过标志
路口优先通过标志属于指示标志，表示交叉路口主干道上的车辆享有优先通行的权利。此标志一般出现在无交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口。
4左转掉头在右侧由于城市道路上人多车多，一些道路狭窄，所以左转掉头有时候很困难。为了防止因为左转掉头造成拥堵，城区个别道路将左转掉头车道挪到了道路最右侧，并且配合单独的信号灯提示。
5分时段禁行
分时段禁行的组合标志在城市道路上较为常见，上面的主标志表示禁止转弯，下面是辅助标志，表示时间范围，此标志的含义为在9~17时之间，禁止车辆右转。如今，为了缓解城市早晚高峰期的交通压力，一些道路会采取弹性管制、分时段禁行的措施。如一条9~17时禁行的道路，早晚都可以通行，如果您中午开车进入，就会构成违章，因此一定要留心观察路边的交通标志。
6潮汐车道线
对大多数城市而言，早晨进入中心城区方向的交通流量较大，出城方向的交通流量较小，晚上则恰好相反。为了避免这种“潮汐”式的交通现象造成道路拥堵，一些有条件的道路会通过采用改变车道灯的指示方向，来调整单一方向的车道数，以提高车道使用效率。这条根据早晚交通流量不同，可以灵活改变车辆行驶方向的车道便是潮汐车道，其由单边两根黄色的平行虚线构成，通常需要配合相应的指示标志一起使用，目前在很多城市都有应用。
此外，BB哥搜了三张交通标志图，基本的交通标志都在里面了，欢迎大家收藏。
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