揭秘三元锂电池火线叫停背后的真相

　　比亚迪为何突然变节？

　　三元锂电补贴被叫停，为何却被比亚迪突然力挺？那么三元锂电突然被叫停的元凶，就一定不在三元锂电本身，其中必有蹊跷。

　　日韩企业在三元材料方面的技术积累和产业化深度，明显高出国内一截，毫无疑问动力电池的能量密度决定了未来电动汽车是否有可能取代燃油车。从这个角度看，锂电池企业必须对技术方向5－10年的预判和前瞻性的投入。国内企业前几年普遍在磷酸铁锂领域发力，对三元材料认识程度不够，投入明显不足，导致三星和LG在三元方面占据较大的先发优势，比国内企业领先2－3年实现规模产业化。

　　或许看到这里，大家可以认为弃用三元锂电，支持国产磷酸铁锂，其实是在保护“落后”，但如果结合多国外交和政治环境来看，这个问题显然就没有那么简单。

　　韩国政府高度紧张

　　目前国内的一大波采用三元锂电的自主品牌厂商无法获得电池补贴，受到了损失，但在产业链上游，LG化学和三星SDI的损失其实更加重大。为了加快进军中国电动车市场，去年双双增设大规模生产线，而中国政府的此项决定让投资巨大的这两家主打三元电池的韩企将面临前所未有的灾难。

　　韩国政府急坏了，“三星打喷嚏，韩国就感冒”，可见三星在韩国举足轻重的影响力。三星集团营收一度达到韩国GDP的20%，以及韩国财团影响力排名，三星始终雄踞第一，未曾有过丝毫动摇。甚至有把三星称为韩国人的第二政府，所以对于此次政府的出面，也在情理之中。

　　与此同时，比亚迪宣布今年上半年将在韩国推出电动汽车“e6400”和电动巴士“K9”也遇到了麻烦，或将不能获得韩国政府相应的补贴。显然在中韩两国已经在新能源车市场互设门槛，限制对方进入，但市场孰小孰大，不言自明。

　　中韩外交为何骤冷？

　　在开放竞争，合作共赢的国际大环境下，为何中韩两国会突然如此较劲？政治敏感者或许注意到政治风向的变化，

　　去年达到中韩蜜月期的顶峰之时，朴槿惠也必须面对国内外其他政治势力的压力，一方面是国内新一轮的选战在即，民众有积怨；而国际上更需要注意老美的感受。