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分析长征五号遥二故障点在一级芯级氢氧发动机

  • 本刊专稿

  • 作者:阳光的PJ777

  • 央视转播画面分析


看视频画面起飞都是正常的。

约07时23分20秒左右点火。

约9秒后离地起飞,这是因为氢氧发动机启动的预燃延时,属于正常现象。

约19秒后开始程序转弯,正常;

110秒光学跟踪报告正常


150秒 西沙3114报告跟踪正常


160秒 西沙3313报告跟踪正常


到此时一切正常,芯级储箱画面无泄露,正常。


175秒助推器不关机,减小推力后脱离,正常


210秒观察此时遥测画面三四级助推器方向的在左侧的发动机正常,右侧看不到火光。估计是芯级5米,两个发动机一边一个,导致另一个发动机看不到工作状态。

期间3117报告阵地遥测正常。


到目前为止火箭都是没有问题的。

250秒左右,3117报告跟踪正常

没过多久,右侧储箱摄像机处出现白色大雾,从为止判断应该是氢气储箱或管道破裂,造成裂缝或管路泄露,造成气体外溢。而且持续不断。

(看画面,三四级助推器方向摄像机显示的火箭右侧45度外表什么东西爆了,产生了10多块小碎片飘落,随后白色大雾喷出。)

260秒此时3901跟踪正常,这时泄露应该还未影响发动机。


白色大雾继续持续不断泄露。



285秒整流罩在预定时间推离,火箭目前工作正常。

此时继续报告飞行正常。

在助推器溅落区垂直投影区前一点,大约344秒左右,三四级助推器方向摄像机显示的左上角发动机失去火光突然喷出大量白雾,这时应该是失去动力了,因为氢气储箱耗尽。发动机熄火。因摄像机看不到,另一台发动机应该工作正常,继续工作。

理论应该在465秒一级分离,因为是提前损失了一半发动机的动力,没有办法,继续用另一个发动机推动火箭,但这就像上坡两个人一起推车,一人确没劲了,导致上不去了。


这时高度开始偏离实际高度,在下坠。

在569秒成功分离一级火箭,但此时已经多工作100秒,但此时所有人意识到没有用了,高度不够了。

二级氢氧发动机预燃后在574秒正常启动,到600秒,氢氧发动机工作基本正常。

因高度不够,摄像头显示发动机加大左侧发动机推力,来修正偏航。

但因高度问题,二级发动机理论设计是在接近真空的环境中工作的,也就是相当于在平地上工作的,但此时低高度的大气阻力相当爬坡,发动机开始出现问题。


也就喘振现象,火光开始间断性的闪烁,推力开始失衡。


而且随着高度下降,喘振越来越严重,因为一级多工作了120多秒,如果轨道正常,二级氢氧发动机也应多工作一段时间,把一级的损失补回来,至于二次启动点火什么的此时不重要了,能把卫星送入200公里基本轨道即可。

但到最后估计专家判读已无挽救希望,推力不够,实在没有办法了,二级也工作不正常,在预定754秒,二级按设定时间关机。

如果继续推进,二级和卫星很有可能坠落到陆地上,而不是海里,造成问题更大。

此时卫星发射已无挽救可能了。

理论在1355秒应该二级二次点火,但在滑行到1200秒后信号中断了,二级及卫星已坠落。

所有转播就终止了。

从央视的反应看,在发射前应该判读有故障点,但分析认为可以过去,仍正常发射,为保险,告知媒体发射延时转播,等发射20分钟入轨后再转播。

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