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开了那么久的车,哪部分最值钱你知道吗?


一部车少则几万,多则几十万甚至上百万,不同级别的车型的价格可能天差地别。但是价值的表现方面,它们可能是一样的。从大的方面讲,一部车由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。从更加细节的方面入手,还包括一些配置、变速器等等。那你知道哪部分是最值钱的吗?

最值钱的部分为发动机、车身、电子系统?

汽车的心脏--发动机
占据了整个车辆15%的价格

汽车的魅力都在它的动感,而动感的灵魂却在发动机。发动机是汽车的心脏,为汽车的行走提供动力,汽车的动力性、经济性、环保性。简单上讲发动机就是一个能量转换机构,而最能体现发动机工作能力的参数,主要包括:排量、最大功率、最大扭矩。

每个厂家所生产的发动机工艺不同,生产制造水平不同,因此价格也就不尽相同!据统计,发动机一般来说,占据了整个车辆15%的价格!


车身:带给你更高的安全驾驶环境
车身占据了车辆15%的价格

汽车车身的作用主要是保护驾驶员以及构成良好的空气力学环境。好的车身不仅能带来更佳的性能,也能体现出车主的个性。汽车车身结构从形式上说, 主要分为非承载式和承载式两种。

主要构成部件包括发动机盖、车顶盖、行李箱盖、翼子板、前围板。它的材料包括钢板、碳纤维、铝、强化塑料等,不同用途的汽车外壳、不同部位的材料不同。

车身架构占据了车辆的很大部分。另外,车辆外观也和车身有着很大的关系!车身占据了车辆15%的价格!


电子系统:级别越高占的比例越重
电子系统车身占据了车辆10%-15%的价格

电子系统包括汽车信息系统(车载电脑)、汽车胎压监测系统、导航系统、汽车视听娱乐系统、车载通信系统、车载网络等。

电子系统看似简单,实际还是比较复杂的。根据汽车级别而定,如果一般轿车的电子系统能占到整个车的10%,豪车的更为复杂,很多点子系统都配备,包括导航系统、汽车视听娱乐等,通常可以占到15%!


传动系统和内饰:马儿要跑,就要吃草!
传动系统和内饰各占10%

传动系统:传动系统,其中比较重要的部分那就是变速箱了!变速箱作为动力传输的主要部件之一,它分为手动、自动两种,手动变速箱主要由齿轮和轴组成,而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成。

大部分自动变速箱会比手动要贵,大概占据了整辆车的10%左右的价格!


内饰:内饰通俗的称为汽车内饰,顾名思义,就是汽车内部的装饰性的东西。近些年,所有的车都在强调内饰,内饰从另一个层面上说,成为了“档次”的一个代名词!因此,中控彩色屏,车载导航等应运而生!基本占据了汽车10%的价格!


税收和品牌:额外的价值也是大头
税收保险和品牌占据了10%-12%的价格!

税收保险:这也是我们爱车价钱增高的一个因素。因为,车企也需要缴纳一定的税收费用!这些费用他们当然不会自己承担,最终还是要落到消费者头上。因此,我们在提车时,就有了一些购置税、上牌费、车船费,甚至有些无良厂家还拿出了出库费!这些占据了10%-12%的价格!


品牌:这个就是车企“软实力”所带来的费用了!大家在选车时可能会发现,同平台打造的车,配置基本一样,发动机变速箱都一样,但是品牌不同,价格可能差了不少!这就是品牌的效应了!


轱辘哥有话说
车子有价,但是追逐之心无价。得以享受速度与激情,体验舒适与快活人生,轱辘哥反倒觉得车子的价格不那么重要了。当然,量力而为还是最重要的。

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