随着车主们对汽车安全知识的了解,大家都越来越关注爱车各个零件的健康状态,其中轮胎的安全知识想必是大家最关心的一个了。但是好多关于轮胎的知识大家都是道听途说,这其中有好多被误解的知识。今天,笔者就盘点那些被误解的轮胎知识,大家看下是不是自己知道的也是错误的。
1、轮胎的生产日期易造假
一般关于轮胎知识的文章,都会教大家买轮胎要看轮胎的生产日期,在很多人眼中,轮胎也是有“保质期”的,购买轮胎要尽量选比较新鲜的。
许多人认为轮胎跑够多少多少公里时再换没问题,其实这种想法不完全正确,每辆车的使用环境和司机的驾车习惯都不一样,不能统一而论。轮胎的使用寿命应由其花纹深度和使用年限来决定。花纹深度是指轮胎花纹沟槽里的磨损指示标志,当轮胎花纹磨损到几乎和指示标志齐平时,就需要换轮胎了。
我们都知道轮胎用了一段时间为了让磨损平衡可以将轮胎位置调换,许多人都是将轮胎交叉换位,左前换右后,右前换左后,其实这样是不正确的。
轮胎互换要根据不同驱动方式来决定:驱动轮垂直换,例如左前到左后;非驱动轮对角换,例如右后到左前。后驱车同样是这个原理。如果是四驱车型或单导向轮胎的话,则是直接垂直前后换,例如左前到左后,右前到右后。轮胎互换的周期,建议为8000至10000公里。
4、缺气保用轮胎不是防爆胎
许多人觉得缺气保用轮胎就是俗称的防爆胎,其实它不是防爆的,和普通轮胎相比,缺气保用轮胎只是胎侧加厚了,在漏气情况下还能支撑车辆继续行驶一段距离。还有缺气保用轮胎终身只能修补一次,如果再次被刺穿的话,那就需要更换新轮胎了。
同一辆车同轴必须用一样花纹的轮胎,前后轴可以用不同花纹的轮胎,例如同时更换前轴轮胎,只需要同轴使用同一品牌同一花纹的轮胎即可。
大家都知道轮胎有个轮胎宽度的参数,及205/55 R16中的205mm。但是大多数人都认为这是轮胎的胎面宽度,其实不是,轮胎宽度是指轮胎充入标准气压后,两边胎侧鼓起最高点的平面距离,也是轮胎横截面宽度。
轮胎作为车辆与底面唯一接触的部件,里面有很多学问。作为车主,当然要学习一些关于轮胎的安全知识,但是一定要正确的了解,不能误解。有了这些知识,在日常用车时才能够更好的爱护轮胎,提高用车的安全性和降低一些不必要的损失。
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