从车身上面的涂装来看，这可能是一款试驾车。“断轴”的左前轮下面有植物，疑似从草坪或者花坛上冲下来的，可能轮胎受到了撞击。不过这款金牛座的前脸完好，车身其他部位也没有损伤，由此可以判断并没有受到太大冲击。
长安福特旗下车型断轴由来已久，自从翼虎断轴门爆发以来，一发不可收拾，目前长安福特旗下全系车型都爆出过断轴事件。所以，有不少业内人士质疑长安福特偷工减料。此前，就有媒体曾经曝光了长安福特翼虎断轴的原因是羊角强度过低，国产的羊角偷工减料。
国产羊角在仪器施加压力达到16960牛的时候发生了断裂，而美国羊角居然撑到了24310牛；高出将近50%！
一款车型出现问题不能说明什么，但是一个品牌旗下全系车型都出现相同的问题那就值得思考了。国产后是否偷工减料在此不作评论，但是国产后的零部件强度降低却是不争的事实。
汽车行业分析师封士明表示，“连金牛座也断了，倒是对的住“断无止境”这个美誉。长安福特是我见过产品偷工减料最厉害的公司，也是最无耻的公司。下到嘉年华，上到金牛座，无一例外都断过了。而厂家除了财大气粗的买广告就是肆无忌惮的删文章。官方自己都公开承认断轴系“未使用全球统一材料强度标准”，召回之后仍然频频跪街，醉了。什么时候，这些合资大厂能先学会为消费者造一款放心车，再来逼逼什么“中国最具社会责任感车企”呢？”
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