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5G真的有宣传中的那么厉害吗?无人驾驶、智能家居、远程医疗等必须得有5G才能实现吗?

5G并不厉害,但是无人驾驶,智能家居,远程医疗确实都需要5G才能平民化的普及。请一定要注意“平民化”的普及这个词语。这将是我们接下来要重点说的内容。

目前有一种很重要的论调:4G的速度已经足够快了,并且4G建设也非常完善,5G只是现在手机厂商的一个噱头,或者说是消费升级的一种手段。有部分是是这个看法这无可厚非,但是很明确的说,这是错误的。

5G这个赛道,打的是标准,是基建,更是未来的产业机会。这个说起来比较假大空啊,但是后面慢慢讲究比较实在了。

一、大家都知道,现在各个行业都在提:数字化,信息化,智能化这三个概念。说通信之前,一定要说一下这三个东西。

在工业制造业中,数字化形式是,能够实时的采集各个设备生产的节拍,设备的运行状态。

这种实现生产制造执行的软件系统是MES,近几年有一个更为火热的概念数字孪生,说白了就是将整个工厂实现每一个设备在计算机上面都可以监控,实时跟踪。

到这里跟5G并没有一点关系,或者说不使用5G,依靠现场总线EtherCAT,profinet等也可以实现这个数字化性能。

但是现场总线协议都是各个厂家自己做的,或者是几个厂家联盟自己去市场化推动的。只要这个协议你使用了,那么你就需要购买相关通讯芯片,例如EC总线的价格是100多块钱,modibus是免费,CANopen是20块钱以下。

对于工业现场总线来说:速度快,以及抗干扰能力强,延时低是必要条件。反而工业现场对高带宽的需求并不多。也就是我们简单的1000M带宽基本就可以了。

这一点就要说道5G了,目前工业现场总线协议,中国没有一个,也就是说,我们现在一直在为别人的标准打工。不管开发什么东西,都是按照别人的标准来。

所以得5G者,得工业信息化市场的重要门票。

二、说物联网的概念,你可能没有什么体会,我们说一个比较特殊的例子:国家电网推行的智能电网

国家电网一直在建设4G专网,这是一个什么东西呢?简要的说,就是电网监控,以及调度的一个专用的网络。

我们都知道,电力的传输就是一个网络。家庭消费电力中,我们都知道有波峰,波谷的概念。电力领域如果能够智能化的监控,哪个地方什么时间段耗电多,通过电力+通讯网络的调整,是能够做到给每个区域输送最为合理的电力能力。减少浪费,将能源使用率发挥到最高。

在5G网络中,有一个非常重要的应用叫:网络切片。这个东西的含义,其实就是,我们先将中国所有的电力都先链接到一起,形成一个“大电力能源水池”,然后切开为很多块,再根据客户端反馈回来的数据,这个省份,什么时间段,需要多少能源。走哪路电网损耗最小,如果遇到紧急情况,从何处节点进行快速的应急搭桥,可以解决问题。

这就是:华为和南方电网在2017年做的《网络切片在智能电网中的应用》。

然后我们就要说道,如果用4G,那就必须建设专网,因为4G的带宽低,且无法做到网络切片的能力。这个能力是5G之后才有的功能。

与电力专网具有相同的应用就是远程医疗,远程医疗是一个带宽要求极高,且延时性要求较低的一个特殊应用场景。

英国和美国曾经做过一个远程医疗的手术,采用的是电缆专网,专门开通一条光缆为这个手术服务。你可以想象一下这是多么艰难。一般人肯定是用不起的。

但是5G就不需要开通特权的应用,5G本身就能满足这些需求,直接连接到什么上面,就可以直接远程进行手术。

三、物联网所对应的是其实是所有设备都产生数据

5G主要在于可以接大量的设备,倒不是说现在的智能家居在没有5G的状态下就不能使用。而是在5G状态下,会有更多的功能。同时基于5G室分标准的各类设备,包括路由器,家电设备的芯片都要考虑5G通讯的基本标准。因此,为什么国内对5G非常重视,主要原因就在于在下一轮的智能家居市场,都要基于5G。

四、无人驾驶

无人驾驶的核心是车际网(V2X)

不同国家在车际网的标准上面,选用了不同的标准路线。但是车际网参数。

LTE-V2X可提供完备的V2X系统应用,后续演进的5G-V2X具备更低时延、更高带宽、更高可靠性。

综合来说:5G是未来产业机遇的重要技术,并不是说5G是一个神乎其神的技术,主要的原因在于,一旦丢失了5G的先机,在5G商用市场那几本就更难以有所作为了。

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