【简介】
集二铁路连接内蒙古自治区乌兰察布与中蒙边境口岸城市二连浩特,全长331km,是中国连接欧亚大陆桥的重要铁路干线,全线由呼和浩特铁路局管辖。
集二铁路是我国与蒙古国、俄罗斯以及东欧国家连接的重要陆路通道,是“一带一路”中通道的重要组成部分,也是连接内蒙古自治区北部与中部的主要铁路通道。
集二铁路使北京至莫斯科的运输距离比经满洲里缩短了1141km,大大降低了中国通往中亚及欧洲的运输时间及成本。
目前,为适应日益增长的国际班列运输需求,集二铁路铁路扩能改造工程已纳入内蒙古自治区“十四五”综合交通运输发展规划普速铁路重点项目之一,总建设规模344公里,投资规模155亿元。
【建造过程】
1952年,集二铁路开始进行勘测设计,并采用1524mm轨距;
1953年5月,集二铁路开工建设;
1954年底,集二铁路建成通车;
1956年1月,中国、蒙古、前苏联三国开通国际联运列车;
1965年10月,集二铁路将宽轨改为准轨,并把交接工作和换装设备由集宁南站移至二连站;
2002年,原铁道部启动“集二线沙害综合治理工程项目”,计划投资两亿元,到2005年将集二铁路建成国际铁路绿色通道;
2016年,集二铁路扩能改造工程列入内蒙古自治区铁路重点建设项目计划;
2017年,集二铁路扩能改造工程纳入内蒙古自治区交通基础设施重大工程建设2016-2018三年行动计划;
2022年7月11日,集二铁路贲红至二连段能力补强工程开通,改造后的车站有效提升了集二铁路的运输能力。
【主要车站】
【地形高清图(点击查看大图)】
【卫星高清图】
【线路详图】
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