人防物防齐上阵 排查整治清淤堵
乌海工务段防洪度汛打有准备之仗
本报讯（记者郭龙）汛期临近，乌海工务段坚持关口前移，扎实开展防洪安全专项整治活动，准确掌握管内设备情况，加强防洪隐患的排查整治，筑牢防洪堤坝，为汛期运输安全畅通打下坚实基础。截至目前，该段排查处理防洪隐患问题133个，确定Ⅱ、Ⅲ级防洪地点30处。
早行动，防洪工作有部署。该段成立防洪安全专项整治活动领导小组，段党政正职抓好对管内防洪重点地段和各车间防洪工作落实情况的抽查；分管副职组织专业技术人员逐处复查管内防洪地点，督促指导管内各车间做好防洪重点区段的隐患排查工作。
各线路车间加强对管内立交桥集水井和侧沟、排水沟、吊沟、天沟等排水设施的排查。路桥车间加大对桥涵上下游河道淤积和不顺畅地段的清理力度，修补排水设施、路肩墙破损地段，畅通排水设施，提升防洪能力。路桥科抓好管内雨量监测设备的日常检修和巡检。目前，他们检修管内29台雨量计，检查调试管内包兰线、乌吉线、海拉线、黄公线43处防洪视频监控设备，已接通调试完成43处防洪视频监控设备。
与此同时，该段结合周边环境变化，制定符合实际的防洪应急预案，明确安全风险监测预警措施、程序及应急处置流程。
细排查，问题隐患无遗漏。该段结合管内陆表裂缝裂隙、地下水渗漏等特点，在管内挡护设备、半堤半堑、高路堤、深路堑及可能发生水害的地点，逐线、逐区段、逐处排查，做到每处设备、每个部位“留痕”管理。
近期正处于风雨多发的季节，管内部分排水沟、侧沟等排水设施局部极易被杂草和风沙淤堵，该段细致排查铁路防洪基础设施，科学确定防洪地点等级。充分考虑铁路沿线两侧大面积汇水区域、上游地形地貌特点，做好延伸调查，分析水流走向，准确有效防控铁路沿线以外的强降雨对线路造成的突发危害，实现有的放矢、科学防洪、主动防范。先后为包兰线307公里54米处、包兰线上行410公里973米处桥上游增设导流堤，接长包兰线上行410公里815米处桥梁上游排水沟，提升了防洪能力。
快落实，防洪安全有保障。该段加大防洪预抢工程投入和防洪设施整治力度，组织人员加快排水系统、挡护设施、崩塌落石、桥梁浅基、不稳定边坡、桥梁附属建筑物等隐患处所的整治，督促和指导施工单位加快推进防洪预抢工程的施工进度，确保防洪预抢工程保质保量按期完成。
根据管内防洪设施、防洪重点地段、排洪桥涵、排水设施和周边环境的排查情况，该段有计划地疏浚管内排水沟、吊沟、天沟、桥涵上下游的淤积，清除杂草，确保防洪设施在汛前具备抗洪能力。目前，他们清理排水设备8.725公里，对包兰线上行249公里328米处进行混凝土硬化44立方米、护岸勾缝60立方米，清理涵洞4座。
不打无准备之仗。该段组织做好防洪备料车的加固，并按计划做好停放，做到汛前所有防洪应急机具全部完成检修并配备到位。与巴彦淖尔市、乌海市、阿拉善盟和石嘴山市的相关政府部门，建立工作联系制度，督促各车间与周边厂矿、企业签订防洪抢险出动机械和人员协议书，确保突发情况来临时，有充足的应急抢险人员及机具。
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