苦点累点也值得
尹凤举，大板综合维修段大板电务车间联合工区工长。
他从一名普通信号工成长为班组技术骨干，带领职工精检细修，守护设备安全。生活中，尹凤举孝老爱亲，先后荣获巴林右旗道德模范、“赤峰好人”称号和赤峰市第五届道德模范提名奖。工作中，他是班组检修作业的“大拿”，深受职工尊敬。
一年一度的夏季维修作业开始了，大板综合维修段大板电务车间联合工区工长尹凤举更加忙碌了。安排设备巡检、组织“天窗”检修，每天总能在大板站看到他忙碌的身影。担任工长8年时间，尹凤举几乎天天如此。
尹凤举今年47岁，中等身材，面庞黝黑。在大板站信号工作业队伍中，如果想找尹凤举，不用打听，只要找那个个子最低、面庞最黑、年龄最大、工具包里工具最多的人，一定不会错。尹凤举毕业于西安铁路运输学校，1995年参加工作，从事8年通信工专业后，转行到信号专业。
时光流逝，尹凤举在信号专业岗位已经工作15年。从对信号设备的一无所知，到成为检修信号设备的行家里手，尹凤举经历了大板站电锁器联锁到微机联锁设备改造、电动道岔到电液道岔改造、集通复线扩能改造等大型施工。2006年，他组织完成了工区集通正线平顶庙站微机联锁改造工作，目送集通正线最后一个臂板电锁器联锁车站光荣退出历史舞台。在漫长的工作生涯中，尹凤举在一线岗位边学边干，苦心钻研，成了班组信号设备检修的“大拿”。
2017年，大板站扩能改造施工，整个站场如火如荼，10月底施工结束后，尹凤举边检修设备，边熟悉站场设备情况。短短几个月时间，尹凤举对全站电务设备安装位置、运用情况了如指掌。改造施工后，大板站有联锁道岔67组、非联锁道岔45组、轨道区段97个、信号机99架，而班组里算上尹凤举只有6名职工。
面对大板站车流量大、检修时间少的实际情况，尹凤举每天很早到班组，晚上很晚才回家，充分利用班前班后时间完成内业整理、计划报表、材料准备等工作，减少事务性工作对“天窗”检修作业秩序的影响。针对班组女职工过半，不适合从事重体力劳动的实际，尹凤举让3名女职工全部参加防护员工作及日常检修作业，他则带领其他3名男职工一周完成4个“天窗”检修和临时工电联合整治任务。为了保证“天窗”内完成作业任务，尹凤举常常是小跑着干活，检修信号机、调试轨道电路、试验道岔转辙机动作转换……一个“天窗”检修下来，忙乎得汗流浃背。
尹凤举的能干是车间班组职工有目共睹的，然而，对于他坚强的一面却鲜为人知。尹凤举的父亲于2012年患病瘫痪在床，他忙完一天的工作，还要赶回离大板镇8公里的父母家照顾父亲。受家庭经济条件限制，尹凤举一直骑摩托车上班，一跑就是6年。2017年底，父亲病情加重，出现反应迟钝的症状，每天看到父亲呆滞的目光，母亲焦虑的表情，尹凤举深深地感受到无助与无奈。但是每天只要一到工作岗位，尹凤举就全身心投入到检修工作中，同事们丝毫看不出他内心对家人的惦记与牵挂。2016年，巴林右旗文明办了解到尹凤举父母的家庭情况后，对他孝老爱亲的事迹进行宣传。尹凤举被推选并评为赤峰市2016年三季度“赤峰好人”，2017年2月，尹凤举荣获巴林右旗道德模范称号，同年8月获得赤峰市第五届道德模范提名奖项。
面对荣誉和同事的夸赞，善良朴实、不善言谈的尹凤举只会憨厚地一笑：“干工作哪有不累的，好在有领导的信任、同事的支持、家人的理解，苦点累点也值得！”
杨树春
联系客服
