联邦于3月22日发布了一份“中规中矩”的预算案(重磅!预算案今日出炉:育儿、出行、消费…哪些地方要你掏更多钱?),2017-18年度的赤字将达285亿加元!
除了喊口号,展望未来外,本次预算案最为实际的利民政策便是,联邦承诺在未来11年里投入201亿加元用于改善加拿大各省份的基建设施,而根据人口数量,BC预计将得到27亿拨款,其中22亿将用于大温的10年基建发展项目!
而素里筹划多年的轻轨电车线工程与温哥华 Broadway 天车线工程便是本次最有希望拿到拨款的项目,据2014年的报告预计,两个工程总造价超过40亿。
Broadway 夹 Oak 街地铁示意图
40亿中,BC省府将负担1/3,加上联邦拨款,据BC财长麦德庄(Mike de Jong)估算,到位的资金已经达到上述两个工程造价的73%。
素里轻轨电车
素里市长 Linda Hepner 对此表示欢欣鼓舞,轻轨线项目因筹资不到位一直处于纸上谈兵阶段,如果资金在2017年底到位,那么...“素里轻轨线最快将可在2018年动工!”
轻轨线总长26公里,将连接素里与兰里
据运联的规划显示,素里轻轨电车线分两期,总长约为26公里,19站,可经世博天车线中转。
轻轨电车线分两期,一期线路呈“L”型,连通 Newton Town Centre、Surrey City Centre、以及 Guildford Town Centre,预计有11个站点,长10公里。
素里轻轨电车线一期为绿色,二期为灰色,蓝色线为世博天车线
二期工程,如上图所示,呈“一”字型,长16公里,直接连通素里与兰里两市,预计为8站,包括 Surrey City Centre、Fleetwood、Clayton、Township of Langley、以及 City of Langley。
一旦建成,素里与兰里两个城市将融入大温的天车系统中,未来出行更为方便。
什么是轻轨电车?
轻轨电车以轻便、安静、舒适、以及快速著称,以电力驱动,沿着街上铺设的轨道运行,可在马路之侧独立存在,成本与建造难度低于天车与地铁系统,在欧洲得到大量使用!
而最为重要的是,轻轨电车的站点可与电车实现无缝对接,尤为便利于那些老年人或者是行动不便者。
据素里政府预计,一旦轻轨电车线建成,将为至少19.5万人造福,当然...素里与兰里的房价也自然水涨船高咯。
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