小假说：这些事儿，老郑州都未必知道！
漫步在郑州街头，
可以看到高楼林立，可以看到霓虹璀璨
有人说，郑州是古老文化与现代文明碰撞的产物
确实，我们看到碰撞了
古老文化被碰的鼻青脸肿
古老文化的精彩
大概只有在现代文明的夹缝中寻找了
下面的这些东西，你都知道吗？
城隍庙 县衙
从紫荆山路商城路交叉口往东，大约800米路北，有个地方叫城隍庙。
同样从紫荆山商城路交叉口往西，同样是800米路北，是曾经的郑州县衙。
没错，这就是刻意的，看这张图就明白啦！
县署（县衙）和城隍庙沿着北大街对称。这可不是巧合，而是有讲究的。县令（县长）和城隍都是县官，还平级，一个管阳间，一个管阴间，都得有办公场所。古代又以北为正位，以北大街为中轴线，两边一边一个，免得打架。
文庙 关帝庙
东大街往东，快到郑汴路的地方，古城墙西边，有一座文庙。这座文庙始建于东汉，是国内第二早的文庙。
文庙是供奉孔子的地方，同时还是县高中（县学），古代只有读书人才有资格进去，换句话说，这个地方在古代高中以上学历才能进去。
有文庙，那有武庙吗？当然有！
沿东大街，北边是圣庙（文庙），南边就是关帝庙（武庙），搁现在，大概在东大街南，商城里往西的位置。
双关帝庙
文庙一个县只有一座，因为是官方的。但关帝庙就多了，几乎村村有关帝庙。郑州市的北边，花园路快到连霍高速的地方，有个村子叫刘庄。刘庄这个地方的关帝庙很有特色。
供奉关二爷其实没什么可说的，关帝庙不供奉关二爷那像话吗？问题是，这座庙叫“双关爷庙”，还供奉了另一位牛人。
据说五代后周时期大旱，老百姓求雨用尽各种方法都不见效，有个道士就出了个主意：明天有个红脸大汉从这里过，你们拦住不让他走，啥时候下雨啥时候放人。
第二天有个红脸大汉路过，就长这样。然后村民就拦住他，想尽各种办法把他弄哭了……
然后，真的就下雨了！
这可就闯祸了，这人日后当了皇帝，就是宋太祖赵匡胤，他想起这段血泪史，决定找回场子。
刘庄村民大难临头，又有高人出了主意，把赵匡胤的像供奉在关帝庙里。这一记马屁拍得到位，不仅化解了灾难，赵匡胤还下旨让继续供奉。
后来，这座庙香火旺了快一千年，最终毁了，神像被扔到河里……
塔湾路
翻遍周围，你找不到和塔有关的东西，那为什么叫塔湾呢？
因为它。
塔湾和医院有什么关系呢？大有关系！塔就在郑州第一人民医院下面。
不光塔，还有寺——开元寺都在下面。这寺老有名了，是古郑州八景之一，宋真宗专门跑来自驾游。开元寺的舍利塔高52.7米，当年郑州的最高点，妥妥的地标。这塔更有名，上过法国明信片，进过日本教科书……
紫荆山 商城遗址
大红框是原开元寺旧址，往东不到一公里就是商代遗址，其实就是商代城墙的墙基，小半个管城区其实就在商城遗址的包围中。出于保护3600年文物的目的，1000多年的文物就……
再说，你让人家医院挪地方也不现实是不？
民国四年的《郑县志》上说：紫荆山北城门外崇圣寺后旧城故址，日久积沙渐厚，而高不可谓山，故删置冈阜内。
什么叫旧城故址，日久积沙渐厚？就是商代古城墙的一段，被泥沙埋了，看着像个山，但又不够高，所以被开除了！
在公园里有这么一块碑，原因就在这儿。
凤凰台
未来路往东，中州大道以西，陇海路以北，郑汴路以南，这片区域有不少和凤凰有关的地名，这一切都和一个地方有关。
凤台荷香也是“郑州八景”之一，可惜经过我们这多么年的“破坏性保护，毁灭性开发”，凤凰台已经“凤去台空江自流”了，我们现在看到的就是这个
为啥叫凤凰台呢？相传在大禹治水的时候，一家人坐木筏沿河漂流，路过这里，发现一个露出水面的土丘，有凤凰卧在上面。大家觉得“凤凰不落无宝地”之地，就在这里定居了，这地方也就叫凤凰台了。
别说，这地方还真是个宝地，凤凰台北边有一口自流泉，泉水浇灌出来的水稻又大又香，产量少但是好吃，一直是贡品，叫“凤台仙”！
后来这地方开发成了，贡米没了，也没见盖成了皇宫！
夕阳楼
夕阳楼是唐宋八大名楼，和黄鹤楼、滕王阁、岳阳楼齐名，可惜死得早，所以一直以来都有一个疑团，就是——这货位置究竟在哪？
民国《郑县志》写的含糊不清，一句“州治城上西南隅”“今废”就把我们打发了，想来也是没见过真楼长啥样。
后来，我们知道这楼在哪了。
08年的时候挖出了夕阳楼的石碑，大概在商城遗址西南角以内的小西门南拐，目前还没有重建计划……
据说还有李商隐的诗刻，也不知道哪去了！
福寿街
福寿街这地方算是郑州市老城的精华，这名到今年正好100年。
这条街是因为京汉铁路才发展起来的，原先这条街上有一家“谭记棉花商行”，老板乐善好施，经常救济孤寡老人。后来，他筹建了一座慈善中心“祈寿堂”，并得到了众商家的支持。
等到这条街起名的时候，就命名为“福寿街”，一来是期望老人们福寿绵长，二来也是商家们期望自己做好事有回报，多福多寿。
德化街
离福寿街不远，是德化街。德化街又被成为“百年德化”。
这一点也不夸张。德化街建于1905年，同福寿街、大同路一样，是郑州最老的街道。
德化街原先叫“惠人街”，也是商铺林立，后来商人们觉得“惠人”和“毁人”同音不吉利，就改名为“德化”，取“德化育人”的意思。
现在，在德化街上，能看到一系列雕塑，多少反映了民国时期德化街的风貌。
郑州的路为什么斜
看郑州地图，会发现一个问题，就是郑州市的路大部分都是正东正西、正南正北的，但是有一部分路是斜的，这是为什么？
原因一：郑县县城是斜的
后来虽然城区扩建，但老城区因为历史习惯的问题，有一部分路是斜的。
原因二：铁路是斜的
郑州是两大铁路交汇处，京广铁路和陇海铁路交汇处。
上面的红线，就是京广铁路，蓝的那段是陇海铁路。这两条铁路是晚晴时期规划的，当时就是斜的。
咱先说京广铁路，当时还没往广州延伸，那时候叫京（北京）汉（汉口）铁路。
红线是京汉铁路，过石家庄之后，可以看到有一个明显的凸起，绕道了。为啥不像蓝线那样直接一条直线到武汉呢？那样的话，正好会通过开封。
因为黄河！开封那时候黄河已经是悬河了，以当时的工程技术，从开封架桥过河是天方夜谭，那么在哪过河最简单呢？郑州西北部，现在黄河游览区的位置。这个过河方案也改变了郑州开封的命运，谁也没想到几十年后郑州会取代开封成为省会。
黄河桥和郑州站一连线，显然就是斜的了。
另一条铁路，陇海铁路的前身——汴洛铁路开工晚一些，是从郑州分别向东向西修建，郑州到开封这一段方向显然是正的，郑州到洛阳又斜了，为啥？
因为嵩山！
那和市区里的路有关系吗？有！
平汉铁路郑州站，沿着铁路线的商业街，就是现在的福寿街，铁路一斜，福寿街跟着斜，大街小巷也就跟着斜了。
建国后，郑州建设了不少大厂，出于运输方便，这些厂沿着铁路线分布，比较典型的就是国棉一厂到六厂。所以，很明显的，棉纺路是斜的，但它和陇海线是平行的。
原因三：郑东新区八卦阵
本来郑州虽然有个别路是斜的，但起码大体上是正的，直到郑东新区出现……
郑东新区是个日本太君设计的！
当时方案出来之后一片吐槽——这分明就是八卦阵！
据说包含了各种现代化城市设计理念，小潮菌当时就记住了一点，“不堵车”。
不管当时的设计理念实现没，反正郑州的路彻底被带歪了……
好啦，这些就是隐藏在郑州地名中的故事
有木有很神奇？
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