自从京杭大运河申遗成功后，拱宸桥一带——也就是俗称的桥西板块，一跃成为杭州楼市里的一块热门之地。但很遗憾，这个板块最新的房龄也在七年前。
所以，当九月份得知，运河新城楼盘的风尚望和湾开盘时，我和小徐在吃中饭的时间，兴冲冲的跑去现场，买不买先不考虑，作为运河旁边的新居民，了解下市场行情没问题吧？
开发商是融创，最近几年在杭州拳打脚踢，步履不停，主城区一栋栋崛起的项目，印证着它在杭州的野心。它最早的项目位于拱墅区的申花板块，那是七八年前，申花地块还没有银泰城，附近也没有地铁，更没有大型商场，地块相当尴尬。
融创从政府拿地的价格却不低，虽周围地理条件差，但融创自身创造条件，自己花钱修路、改造基建设施，光这两项的投入就不容小觑。别的地产商背地里笑话它：开发商做好项目、卖出好的市场价就是了，还花钱搞这些边边角角的地方，有用吗？
修好路、铺好基建设施只是引子，附近商业用地被政府售出后，没出几年城西银泰城拔地而起，紧接着地铁工程介入，大悦城也在去年下半年开业。融创在申花板块度过刚开局几年的低潮期后，一跃成为杭州主城区热门楼盘，但均价六万的价格和大户型的面积，让普通人购房者望尘莫及。
此后，融创在杭州的位置，继本土的开发商绿城，大众熟知万科地产之后，为数不多让大家刮目相看的后来居上者。
有人又要问了，把楼盘项目做好不就得了，和开发商有什么区别？
其实品牌开发商背后，代表着生活品质。正因如此，当年省内第一批富起来的浙江人，纷纷在杭州的城西，购置一套绿城地产商的别墅，别的不说，出入之间的不同，代表着身份，品味。
和小徐去了风尚望和湾的现场。说实话，刚开始第一印象并不太好，石祥路附近上面是高架桥，下面是十字路口，人来车往，楼盘还在建设中，一眼看上去像绿巨人一样耸立空中，俯视众生。
从主干道一入楼盘体验区，即刻感觉不一样。大门口是一幅巨型KT海报，加深顾客对楼盘印象，往前走，进入一条小路，瞬间很安静，不远处保安引导着来往车辆，小路两排密密麻麻的车停放的规规矩矩。停好车，穿过正门步入现场，目光立即被吸引，只见纯玻璃打造的销售区正中央出现运河瑰丽身影，时值正午，秋天的阳光燥而不烈，微风从运河畔吹入销售展厅——来往顾客脸上的那一刻，心中告别了打拼生活的艰辛，尽是回家之后的安宁和喜悦。
此前经历中，看过杭州不少新开楼盘，而将景观和现场结合的如此浑然天成的楼盘，绝无仅有。
即便不看它的样板房，也为眼前这一幕折服，关于家的想象和体验，心中全然被满足。
离开融创后，我相信了那句话：融创一向都对外围环境毫不在意，凭借自身力量让人另眼相待。这让我想起九年前刚来杭州时，初见它的样子，除了西湖能登大雅之堂，其他平平无奇，政府来来去去就是宣传旅游，再难有拿得出手的物件。
你想啊，隔壁上海是代表东方的门脸，而不远处的邻居南京、苏州哪个发展不比杭州差？
与其说世人欣赏融创，不如说欣赏融创代表的品格，如今的杭州正是用这样的品格走出自己的一方天地。钱塘两岸繁华、西湖婉约静谧、千年运河穿过拱宸桥的幽幽岁月、缓慢流淌，在五千年的良渚遗址文化中窥探曾经，从数字经济第一城中憧憬未来。
杭州，渐渐在世人眼中，活出自己的风采。
融创刷新了很多人对家的定义与渴望，小徐也身在其中，之后，他一直表现出怅然若失的样子，这是人之常情，对于不能拥有的，总表示遗憾。
我却无所谓，倒不是鼓吹自己心态脱俗，而是更愿意清晨用脚步丈量运河，享受身心沉浸其中的愉悦。
我更欣赏融创独树一帜的不同，
别具一格，与风景交融，让人流连忘返。
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