南京市城管局已开始推行停车服务标准化管理，以进一步对道路停车设施的设置、停车服务管理员的工作进行标准化打造。接下来，每个区都将创建10条道路作为示范点。
南京市停车管理用服务公约公示的形式，把停车管理的服务、责任、规范、标准全面亮化，实现全民监督。同时以点带面，全面打造停车管理的标准化和精细化。而2016年在全市推进停车管理文明示范岗工作的基础上，鼓楼区在部分道路推进停车管理标准化街巷。
下面和城小妹一起来看看鼓楼区的做法吧
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鼓楼区在部分街巷推行了标准化管理
今天城小妹实地探访了
华夏路和沈举人巷、管家桥片区
鼓楼区沈举人巷是一个老旧小区、繁华商业、办公商住云集的区域，人流量和车流量的密集和区域内的停车泊位严重不匹配，在这里一个泊车位每天从早上8点到晚上8点，12个小时内可以翻转16次，由于车位稀缺，道路上随处可见违停车辆。
对于这样一个管理难点，鼓楼区不回避困难，采取了以下措施：
首先在该条道路上实行标准化停车管理，通过对停车设施的改造，上了统一的电子监控、小护栏、站桩、石球等物理隔离，将机动车和非机动车区域合理区分；
通过对停车管理员的职业化训练、上岗礼仪规范培训、停车服务流程培训等强化停车管理队伍的正规化和规范化；
通过对停车收费电子科技技术的提升，全面保证停车非税收入的应收应缴；
通过区域内电子监控和执法巡查，以及道路停车泊位管理员对各类违停信息的上传，形成管理和执法快速互动、精准管理的全覆盖管控；
通过辖区内全员签订南京市门前三包责任书的工作，将店家、商家门前非动车整齐顺向停放列入重点三包责任内，全面治理辖区内非机动车的停放；
通过告居民一封信、居民议事会等多种宣传形式向辖区内居民宣传停车管理标准化和文明停车的理念。
示范片区停车标志标线清晰，设施完整。
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管理员装备齐全，现代化方式引导车辆快速入位。
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也有车友乱停放的，被行政执法队员现场取证处罚。不及时挪车的，车辆被清拖到辖区大队停车场。
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根据南京市统一要求，停车标准化管理内容包括：
规范设置停车泊位标志、标线，在人行道路缘、进出口设置隔离桩，防止车辆违法占道停放；组织专人对停车诱导标识、收费标准牌和收费岗亭等设施进行巡查，对已施划的停车泊位标线不清晰、停车设施污损脏乱等问题，及时进行补划、清理，确保其清晰、醒目、齐全、有效。
按照机动车停放“入位、顺向、整齐、守时”、非机动车在划定区域内有序停放的要求，组织辖区街道、城管行政执法队伍等部门共同开展停车秩序管理。及时查处支路街巷道路的机动车违法停车行为，对严重影响交通通行的违停车辆进行清拖；运用城管“抓拍通”对辖区支路街巷机动车违法停车行为进行抓拍，并将违法信息上传至公安警务平台实施行政处罚；在人流量、车流量较大的公共场所附近施划非机动车停放区域，所有停放的非机动车都必须依次、有序地在停放区域内顺向整齐停放，车头朝向一致。
根据《南京市停车收费管理规定》文件的要求，实现城区核心、一、二、三级收费路段全部使用POS机进行规范收费的模式。收取停车费用时，应出具规范的收费票据，严查收费不给票、私自议价、超范围收费等违规行为，对有严重违规违纪的，将予以辞退并列入全市停车收费员黑名单库。
积极组织开展收费人员岗前、岗中的培训教育，提高停车收费管理人员的服务意识，并对收费人员日常工作表现和培训情况作出考核评定；各区收费人员统一着装，佩戴上岗证，其中工作服必须配有反光条和街道编号，明显地方应标有“停车文明示范岗”标识；保持良好的岗位形象和注意自身的言行举止，文明用语，热情服务，做好停车引导工作；落实文明诚信承诺，开展评先评优活动，严格奖惩措施，规范收费行为，对不符合上岗标准和要求的，予以调整和辞退。
南京市城市管理局表示，在管理的同时，他们也将多考察适合停车的地点，更多提交停车位置建议给建设规划部门，疏堵结合，为市民提供更多合法又方便的停车场地。
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