美国国防创新试验机构（DIUx）作为国防部技术商业化中心，在硅谷、波士顿和奥斯汀都设有分支机构。但它现在正对一个过去三年没有给予足够重视的地区加强关注，这就是华盛顿特区。DIUx已任命迈克尔·马德森（Michael Madsen）为华盛顿特区工作的负责人，这一职位仅次于主任。
马德森是一名退役的空军上校，曾驾驶过C-17运输机，并在空军法制工作办公室和国防部成本评估与项目评估办公室工作过一段时间。他认为自己的工作就是让华盛顿的高官觉得DIUx是有意义的。马德森称：“我认为DIUx同硅谷的科技公司建立关系非常重要，但他们却忽视了宣传工作，说出自己所做的工作，尤其是向国会和白宫讲述关于投资与回报的故事”，“我的首要任务之一是清楚地阐明DIUx目前在做工作的投资回报。”
马德森的任命正值DIUx处于敏感时期。DIUx于2015年由时任国防部长阿什顿·卡特（Ash Carter）创建，今年2月前一直向国防部长汇报工作，此后改由负责研究与工程的副部长领导。过去两年间领导DIUx的拉吉·沙赫（Raj Shah）最近辞去了主任职务。在DIUx成立三年后，一些人质疑它到底取得了哪些成就。虽然马德森承认对该组织的“怀疑论”的存在，但他觉得对像DIUx这样需要把注意力从华盛顿特区转移到它想要渗透的商业中心去的组织来说，设立这个新职务恰逢其时。马德森表示，这是一项绝对必要的改进，“是时候真正行动起来，讲出我们的故事、工作和投资回报了。”
美国卡塔尔联合空中作战中心监控20多个国家的空中作战
马德森希望与三个机构增进交流：首先是隶属于国防部的其他技术中心，包括战略能力办公室（SCO）和国防先期研究计划局（DARPA）；第二是国会；第三，各军种部，不局限于部长层面的交流。采访中，“投资回报”这个词经常出现。马德森给出的一个DIUx的成功案例是与空军联合空中作战中心（CAOC）的一个项目。该中心控制着卡塔尔阿尔乌迪特空军基地的空中作战。DIUx与一家商业供应商合作，在短短几个月内就提供了一个用于加油机运行的更智能的规划管理工具。从效率来说，DIUx估计空军每天可节省20万美元、每年可节省大约1.37亿美元用于其他业务。马德森指出这一数字将引起人们的注意。但对于其他项目，如使用一个人工智能算法对E-3空中预警机7年的维护数据进行分析，发现关键系统的计划外维护可潜在地减少28%。这些项目只有随着时间的推移才能看出成效，因此很难进行阐述。“这些就是我认为应该受到关注的故事，我要把这些故事讲出来，让那些白宫和国会的领导都能听到。”
美国空军用白板规划加油机任务
美国空军加油机任务智能规划管理工具
马德森的想法是：制作一页篇幅的正开展关键项目的执行概要，并在白宫和国会中流通和传递这个文件，从而阐明DIUx的投资回报和潜在的痛点。这样的文件将按季度发布，并根据每个军种进行调整，从而让不同领导获得所需的相关信息，而不向他们解释具体的技术细节。长远看，他希望依靠DIUx专家定期发布关于该机构及具体项目的文章，并标注国会预算进程和重大拨款事件相关的信息。这些举措将使DIUx成为华盛顿最积极的组织，确保人们知道DIUx是一个有价值的机构。
（蓝海星：闫哲）
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