汽车保有量一直在增长，家家户户都几乎有了自己的一辆爱车，给生活质量带来了极大的提高，但是与此同时也给交通部门带来巨大的压力，拥堵成为了每一个城市都再熟悉不过的事情，而对于拥堵这个问题，车多固然是主要问题，但是比车多更严重的，是驾驶员的素质与行车常识，其实很多地方的拥堵不只是车流量太大造成了，更多的拥堵是来自于车辆行驶不规范，逆行，随意掉头，以及横七竖八乱停车，就比如刚刚过去的五一假期，在通往景区的路上不仅仅是车多造成的，根本原因还是驾驶员的素质问题。
相信不少朋友在五一节假期都有自己的旅行安排，在道路上也见到过不少的拥堵以及事故，不仅仅是省道上面，高速上面更多，由于假期期间小车高速免费，所以很多平时没有上过高速的新手也都加入到五一大军的高速队伍中小试牛刀，在假期期间的高速上，新手做出的令人心惊胆战的事情比比皆是，特别是记不清路线在闸道口停留甚至是倒车的新手，简直就是在和死神开玩笑。
且不说新手有这些操作，甚至是老司机有时候也会犯同样的错误，而下面的这一个细节，大部分的老司机都不明白，只有少数经常跑高速的朋友才感同身受。一般对于经常行驶在高速公路上的司机朋友而言，每天都在与速度相伴，路上也见到过也经历过各种各样的事故，所以，对于这些人而言，他们拥有着更细节的驾驶本领，对于这些老司机而言，日常行驶基本不会走在最右侧车道，除了要进闸道，其余时间基本上都在相对比较靠左的车道。
可能老司机在道路上靠左行驶并不奇怪，因为他们对自己的驾驶技术非常自信，可是对于他们而言，进隧道只走左侧车道是必须要做的事情，因为在他们的认知里面，见到过太多的隧道事故，如果你问起大家都是进隧道靠右慢行，可为什么偏偏要走左侧车道的时候，他们可能会告诉你以下几点。
1，一般大货车在隧道里面都是靠右行驶，隧道里本来就视线昏暗，再加上前面大车的视线阻挡，所以几乎没有安全行车视野，一旦大车前方出现事故急刹，后者可能会来不及反应，因为在隧道里，没有明显的参照物，你无法分清前车是在移动或者是静止。
2，在高速公路上面，一般有情况的车辆都会移动到右侧车道或者是应急车道，所以老司机尽量不走在偏右侧车道，所以在隧道里更是如此，隧道右侧若是有故障车辆或是事故发生，比隧道外面更加危险。
3，而最终的行驶路线还要随机应变，比如进隧道前有警示牌提示左侧禁止通行或是右侧禁止通行的标志的时候，就要视情况而定小心驾驶，高速路上除了注意标牌，更要注意观察临时警示牌。
总而言之，一切事情都没有绝对，但是老司机所总结下来的东西终归都是有用的东西，他们对道路的理解符合交通法则的同时更会让自己更加的安全，而隧道左侧行驶仅仅也只是他们的经验之一。
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