1：汽车高速行驶中刹车失灵了怎么办？
我们在驾驶中，除了脚刹、手刹，还能有其它制动方式吗？答案是：有！这个大法就是带档滑行法。根据路况和车速控制好方向，由当前的变速箱档位依次减档。如果是非手自一体变速箱的话，（就是档位后面123的那种）按照321依次减档就行了。具体的原理参照杠杆的逆作用，可以自行想一想哈。
大致步骤如下所示：
第一步：打开双闪，缓慢并道
第二步：踩离合挂空挡，轰油门保持转速
挂入低挡，缓慢抬离合/自动挡也是依次减挡
第三步：依次降挡，时速低于30km/h时
缓慢拉起手刹直至停车
2：汽车轮胎一般行驶多少公里更换？
一到夏天，各种爆胎几率便会大幅增高，这个老生常谈的问题也就再次热了起来。目前，轮胎厂商建议的使用年限是3~5年，按一般家庭一年行驶一万公里的标准计算。大概就是行驶3~5万公里就需要更换轮胎了。不过，根据所处环境的不同，还是要先看轮胎的磨损情况以及老化情况。PS：主要是橡胶老化情况！如果磨损严重，您一定很自觉的就会更换；但由于橡胶的化学成分会逐步老化，所以，如果您发现轮胎表面有一些细微的小裂纹或者已经到达轮胎年限，那就更换吧！哪怕花纹还很好也不行。
3：前轮刹车盘为啥比后轮的大？
这个问题说简单也简单，说复杂也复杂。简单来说，刹车时由于惯性的原因，绝大部分重力由车辆后部转移至车辆前部，这样，前轮就需要更加有效的制动力，才能有效的将车辆减速、停下来！所以，前轮刹车盘设计的就要比后轮的大。不过复杂来说呢，就要涉及到力矩平衡的问题了。力矩平衡一句两句也无法给大家解释清楚，不过途爷会在后续的文章中，专门为大家解读力矩平衡的问题。
4：换轮胎一定要做动平衡吗？
答案当然是一定的，因为不管是轮胎还是轮毂，在制造过程中，质量分布都不能做到非常均匀，所以当车轮高速旋转起来之后，就会产生抖动或者震动的“动不平衡状态”，会影响的汽车的行驶。所以，换轮胎一定要做动平衡。
Tips：就算是更换是气门嘴，在高速行驶中都会对车轮的动平衡产生影响，所以更换轮胎之后，动平衡是必须要做的哦！
5：涉水熄火后必须要连踩几脚刹车吗？
炎炎夏日还正值雨季，驾驶爱车，通过水坑，颇有一番雨林穿越的感觉，是不是心中一阵暗爽？反正途爷会觉得很爽。但是爽过之后呢？由于水份充分附着在刹车盘与刹车片间，将会对刹车效果产生一定影响，所以需要低速踩几脚刹车，让刹车盘与片充分摩擦，将水份排干，恢复制动力。另外，爱车1号还建议，在涉水后可以停车检查检查底盘的相应杆件，以及水箱冷凝器。以防相应部件被垃圾缠绕。
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