随着人们的生活越来越好，现在很多家庭都开始买了车子，但是只要是对于懂车的人来说，汽车在发动的时候会带动发动机运行，这一过程会耗失大量的电量。起动机可以将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的起动。发动机在以自身动力运转之前，必须借助外力旋转。
发动机借助外力由静止状态过渡到能自行运转的过程，称为发动机的起动。那么问题来了，汽车启动一次所消耗的电量，需要行驶多久才充满？今天算是知道了！要知道这个，我们需要了解一下它们的具体工作过程。一般的汽车的发电机都会采用专门的启动机。一般的启动机都是由速度和输出力矩来带动直流电机来运转的。除了直流电机，还需要操纵和离合机构共同作用。
发动机的起动需要外力的支持，汽车起动机就是在扮演着这个角色。大体上说，起动机用三个部件来实现整个起动过程。常见的启动机规格都是12V,2000W, 额定电流是166.7A 左右的。直流电动机引入来自蓄电池的电流并且使起动机的驱动齿轮产生机械运动；传动机构将驱动齿轮啮合入飞轮齿圈，同时能够在发动机起动后自动脱开；起动机电路的通断则由一个电磁开关来控制。
经研究表明，像普通的直流电动机发动一次的电流大概是额定电流的5到7倍左右。电动机是起动机内部的主要部件。现在我们就举个例子，就拿5倍来说也就是833.5 A, 电流持续1秒钟，但是我们普通的家用车大概要用3秒，起动系统将储存在蓄电池内的电能变成机械能，要实现这种转换，必须使用起动机。
经过计算就可以大概估计出启动一次大约要消耗32AH 的电量。起动机的功用是由直流电动机产生动力，经传动机构带动发动机曲轴转动，从而实现发动机的起动。启动汽车时消耗的电量非常大，可以说是车上用电物品同时打开时所耗费的电量之和。
汽车的动力性就是指汽车在良好的路面上进行直线行驶的过程，可以由纵向的外力来进行决定相应的行驶性能，是能够达到平均行驶速度的要求。起动系统包括以下部件：蓄电池、点火开关(起动开关)、起动机总成、起动继电器等。
一般的耗电量会在行驶过程中补回来，要是排量较小的，例如在2升以下的车，就需要大概10分钟左右才能补回来。对于加速时间来说，通常是在原地起步的加速时间，以及超车加速的时间，这个时间表明了汽车的加速能力。那有人会问了，如果经常性的启动汽车会不会对电瓶造成影响? 其实完全不用担心，启动一次大概就只占总电量的0.3％到0.4%。
在起动机的三个组成部分中，电动机部分一般没有本质的差别，按照所用直流电动机的形式可分为普通起动机和永磁起动机；控制装置和传动机构则有很大差异，因此一般是按控制装置和传动机构的不同来分类的。所以就算你反复的进行启动，也不会有太大的耗损，也不会出现电瓶故障无法充电的现象。
所以这就告诉我们要经常的检查蓄电池的情况，这个也需要分时间来做。以前的汽车启动可没现在便利，一个是没蓄电池，再就是没有起动机，那时候启动汽车还需要摇柄，或者叫摇把，说的都是手动启动发动机的工具，冬天太冷还需给发动机烤火，再摇动手柄才能启动。
一般夏天的时候温度高，会影响部分零件，可能就需要经常性的检查，冬天温度低，次数可以不用那么频繁。有了起动机和蓄电池，现在汽车打火就方便多了，我们只需对它们进行保养维护就可以了。检查不是看一下就完事了，有的时候还需要将蓄电池上面的灰尘清理一下，用湿抹布擦擦两级的地方，最后再上一点油以提高它的使用寿命。
车上的蓄电池是有一定年限的，根据用车的频率不同，大概需要3-6年就需要更换一下蓄电池，不要小看蓄电池更换，这需要专业的人来操作才好，因为蓄电池的拆装都需要专业知识和专业工具才能保障安全的顺利完成工作。万一长时间不清理，灰尘过多的话就会影响蓄电池的性能，这是不利于它的使用的。必要的时候可以拿到专业的店里去做清洁。
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