最近和一位朋友聊天，令杜少我印象深刻。
他叫老丁，年龄不大，却一直在重复自己「老了」，老成了自己年轻时最害怕的样子：
和朋友聚会KTV，几年前他还能独唱一整晚，最近忽然发现唱两首歌嗓子就开始沙哑。
再也熬不了通宵，没到凌晨3点便一头栽在沙发角落睡去，朋友动静再大也吵不醒他。
和同事泡夜店，别人都带着情侣去蹦迪，他一个单身狗独自喝闷酒。多喝了几杯，他壮起胆子找小姑娘们搭讪，刚聊两句就要给人家发名片，又被姑娘笑着摆摆手拒绝。
看着那些比自己年轻、工作能力又强的同事们在舞池中蹦的停不下来，他觉得自己完了：精力体力不断下降，随时会被年轻人取代。
无疑，这是所有年轻男性都害怕的未来。
但你也许没想过，你口口声声所谓的「老了」，只是丧失了享受生活的激情。
杜少认识一位30多岁的朋友，叫老谭。不知为什么，很多姑娘约我时，都让我叫上老谭。
作为一名北漂，老谭凭自己在北京买了车和房，有些本事。
当他25岁时，和上文那位朋友一样，忽然发现熬不动夜了。他立马意识到，熬夜的娱乐项目已经不适合自己。
「泡吧蹦迪KTV，刷夜打游戏，都是小孩的玩意。过了那个年纪，就该玩别的了。」
26岁开始，老谭爱上了研究手表、正装和洋酒。
在经济条件还不富裕的情况下，他花8千块为自己定制了一套正装。公司开会时领导注意到他，让他第一个发言，他由此拿到了自己第一个大项目。
他花5千块搞到一块首批出厂的老上海手表，今年已经有十几个人高价求购，最高出到6万6千块。
他一直说，这个自我提升的过程非常享受：「用着自己喜欢的东西，才能对未来保持憧憬，期待更好的东西。」
今天的老谭，每天工作仍然穿着最得体的衣服。如果加班，晚上一定去三里屯最安静的酒吧喝一杯放松。晚上回家，他会播放一张自己收藏的黑胶唱片。为听一耳朵黑胶，很多姑娘甚至争着来他家参观。
到周末，他经常开车去郊外透风，高兴时能开到承德，一冲动甚至开到西安，只为吃口正宗肉夹馍。
很多姑娘喜欢老谭，老谭也有交往2年多的女友，结婚已被提上日程。
每年，老谭还会去两次东京，一天逛好几间酒吧，但每次最多只点两杯酒：一杯店家招牌，体验一下这家店的特色。一杯马提尼，体验一下这家店的调酒水平。但如果让他重新去夜店灯红酒绿，他玩不动，也懒得玩。
男人能在25岁意识到自己「老了」，其实是好事。
至少你该明白，自己到了该玩点高级玩意、享受生活的年纪。
前不久，「25岁步入中年」的说法刷爆网络。原因在于联合国曾给「青年」下过一个官方定义：15岁-24岁。
绝大多数25岁的「中年人」，还在租五环外的房子，每天三餐吃廉价外卖；上下班挤早晚高峰的公交地铁，打个车还要咬紧牙关；买衣服只逛淘宝，几千块的衣服看都不敢看一眼...
相信我，一旦你被生活压力击垮，再过10年、20年也抬不起头。
就像30多岁的老丁，他的精神已经远远被老谭甩在身后。尽管他们收入、年龄，根本相差无几。
近两年的「中国职场调查报告」显示，当今30-40岁的员工，超过八成赞同加班。在互联网行业中，30-40的普通员工平均每天工作10小时——
在最黄金的年龄为生活奔波，无疑是30-40岁男人的悲剧。
不论生活如何步步紧逼，都请你不要放弃享受生活。
注重享受的人，才有动力获得更好的生活。
想象一下，如果一个男人忙到连一辆喜欢的车都没时间挑选，那工作还有什么意义？
对男人来说，车永远是最重要的伴侣，绝不能凑合。杜少特意找了3个视频，告诉各位观众老爷选车必须注意的三个重点：
首先，发动机必须有足够稳定的动力，比如配备3.0L V6高性能双涡轮增压发动机的「全新林肯大陆Continental」——
车跑得稳，孩子不哭，老婆不闹，爸妈闭嘴睡觉：
其次，座椅必须舒适。「全新林肯大陆Continental」带30向调节功能的尊享全体感座椅，不仅舒服，更注重男人的健康——
开个车连按摩钱都省了，神奇不神奇？
最后，车门设计必须精致。「全新林肯大陆Continental」的腰线一体式智能感应电吸门，不仅能避免关车门声音像地震的尴尬，外型更像性感的水蛇腰——
对男人来说，这可比搂俩性感姑娘高级多了。
最重要一点，「全新林肯大陆Continental」深度研究了中国消费者的偏好与习惯——
外型设计优雅，内饰奢华，还有令男人沉迷其中无法自拔的驾驶体验，都体现着林肯全新设计理念：「静谧的豪华」。
对30-40岁的成熟男人来说，无论生活还是工作，这款车足够让你有面子。
至于25岁的年轻人，如今拼命奋斗的目的，不就是10年后能开上一辆全新林肯大陆Continental么？
没错，这就是广告
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