长春上空的鹰
从航图和地标上看，确认是过了公主岭，李焕白马上把C-47降至100尺（33米），在这个高度上飞行6分钟，C-47低空掠过范家屯，前面就是长春。为使进入市区后意图更隐蔽，李焕白把C-47的高度又往下压了一点，再低一点，机腹就要擦到下面农舍的烟筒。
马上进入市区，李焕白已经能看见5个同伴的飞机在高空上下翻飞、打转、筋斗、射击压制，来不及再多考虑，他驾驶C-47直接从洪熙街（现长春红旗街）超低空掠地飞行，转眼就到了自由大路。还没等临时机场场站的人反应过来，李焕白用出了“看家本事”——小航线大角度俯冲落地。
如此超低空进入还是让围城部队看出了端倪，一阵密集的炮弹打来，自由大路的空投场附近顿时硝烟弥漫，尘土飞扬。炮弹偏离目标，落到空旷地带，距C-47机身还有一定距离。落地后的李焕白驾驶飞机穿过烟雾和尘埃，向停机处滑行过去。
有关炮弹落机场一事，在采访中，有老人说空投场内没落炮弹，炮弹是落在了空投场外很远的地方，也有人说空投场肯定是落了炮弹，而且就打在人群里，还有人说是围城的部队对空的高射炮弹没爆炸又落进了人群。或许实在是事隔久远，老人们的记忆不尽一致，但有一点可以肯定，那就是确实有很多炮弹打过来。
穿过渐渐散去的烟尘，李焕白不敢相信自己的眼睛，远处黑乌乌巨浪一样的人群在向飞机跑来，炮弹就在他们身边不断地爆炸，有人慢悠悠倒下，很快，缺口就被另一个人补上，人们不管不顾，根本不想C-47能载多少人，不顾一切地涌过来。
涌来的人流中没有制式服装，有的是长衫马褂、旗袍高跟、眼镜、卷发。判断出不是部队后，机舱内的李焕白有些发懵——密电中特别指出不允许搭载其他人员，怎么会出来这么多人！
他此时也不可能考虑到太多--“保密”性差是组织松散的一个显著特征，这份电报发到长春场站后，虽然“保密”级别高，但还是很快就被扩散出去。没多久，临时机场就聚集起众多达官贵人，翘首企盼能乘飞机逃脱这座鬼城，以至于场站方面无论如何劝说都不行，连猛烈的炮火也顾不上闪避。
C-47还在徐徐向临时停机坪滑行，汹涌过来的人群看到飞机冲着人群的方向滑行，本能地停下脚步，等待飞机停靠。
李焕白焦急地在人群中寻找战友，希望他能立刻现身。
周围又有炮弹爆炸、人群又开始躁动……
一手握驾驶盘，一手搭在油门杆上的李焕白回转身，告诉后舱的机工长（随机工程师），赶紧把舱门打开，飞机不停机调头。
眼看进入停机坪，李焕白降低速度，把C-47掉转了180度，机头对着来的方向，后舱的门打开，机工长守在门旁，焦急的目光在人群中搜寻。
人们此时才发现，C-47根本没有停靠的意思，短暂的骚动后，忽地全部快速向C-47涌过来。
“咣咣咣”，又是一阵炮弹从远方打来，C-47四周再次泛起尘土硝烟。人群不管不顾、大声喊叫冲过来，李焕白开始加速，他焦急地从侧窗向外看，几乎要大声喊叫--陈燊龄，怎么还不出来！
陈燊龄完全被淹没在人群中。早晨，还是王站长陪他一起等同伴的飞机，结果，人越聚越多，怎么劝说都没用，到最后，他已经完全被人流遮掩没了。看见C-47在停机坪前没停下，陈燊龄知道，肯定是不能停了，只有靠自己的体力冲出人群的包围圈。他一直拼命往前挤，虽然已经看到站在舱门前焦急的机工长了，但怎么也冲不过最前面的最后那道“防线”。
想要脱离的人，实在太多了，大家的身体筑成了一堵结实的“墙”。
潮水般涌上来的人不仅越来越多，而且步伐在加快。李焕白唯一的办法，就是让C-47加速，但越加速他就越焦急，照这个速度加上去，再有一分钟，如果陈燊龄还没出来，C-47就飞起来了！
此时，一个瘦小的身影突破了那道人墙“封锁线”，急速奔跑过来，疾速冲向C-47。
机工长认出那正是本次任务真正的目标人物--陈燊龄！C-47在不断加速，机工长向外伸出手……陈燊龄似乎也要飞驰起来，他速度越来越快，把并行的人群甩到身后。终于，他追平了飞机，在即将接近舱门的一刹那，他伸出了手。
机工长的手早就伸了出去，两双手紧紧扣住，机工长直起身使劲，陈燊龄猛地一跃，顺势爬进机舱。空中的5架P-51依旧在腾越，根本不清楚地面的情况。处于紧张作战中的乔无遏只是用余光扫了地面，他本能感觉到C-47似乎没停就起飞。地面攻击非常猛烈，让他连用无线电问一下的时间都没有。感觉C-47似乎已经飞离了市区，乔无遏往上提了一些高度，才用电台问李焕白：人接到没？
耳机内响起李焕白不紧不慢充满轻松的回答：Rescue the Groom Mission accomplished（救出新郎，任务完成）！
乔无遏大喊：“全体返航！”
5架P-51停止翻腾和压制，在长春东南方向的上空迅速集结编队，向南渐渐飞远。
第二天，陈燊龄搭乘了那架回北平的飞机。三天后，他和美丽的女大学生唐娇宠如期在北平完婚。由乔无遏一手导演、策划，总司令吴郁指挥，沈阳、长春两个场站多方人员共同协作上演的一幕“抢救新郎”行动完成。
1949年，国民政府败退台湾，乔无遏和空军四大队一并来台，最后在空军总部作战署署长位置上退役。
1986年，“抢救新郎”行动中的“新郎”陈燊龄出任台湾“空军总司令”，1989年12月任“参谋总长”，最后以空军一级上将退役。
（本文资料照片由台湾翟永华先生提供）
作者附录：只要提到抗战中的空战，很多媒体都言必称陈纳德或“飞虎队”，这实在是一个不大不小的玩笑。抗战时期，在蓝天中和日军飞机捉对厮杀的年轻中国空军并不是抗战前期名躁一时、叱咤风云的“飞虎队”，他们的准确番号是--中美混合团（Chinese American Composite Wing 简称CACW）。
抗战胜利结束后，中美混合团中的美国空军全体退出回国，中美混合团建制撤消，中国空军重新转至国民政府麾下，不久就拖着在抗战中疲惫不堪的身躯卷入内战。
作者在多年追踪采访中查到的诸多史料表明，这支在抗战时期功绩卓著的英雄部队在内战中少有甚至几乎没有任何上乘表现，并在相当一段时间内士气低落。用很多老人的话讲--知道地面都是同胞下不去手！这样的“战功”，不要也罢！ 
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