自动挡等红灯时，到底是该D挡 脚刹，N挡 手刹，还是......

　　等红灯时，自动档车有的车友习惯D档 脚刹，有的见红灯就N档 手刹，那么，到底怎么做是正确的呢？或者说更利于车辆的养护呢？下面一起来分析一下。

　　D档 脚刹：

　　车子有向前行驶的动力，只是人为地停止而已，此时离合器结合，发动机工作所产生的旋转一直持续，发动机这一侧的摩擦片就维持怠速旋转，因结合在一起本应跟着旋转的负责传递动力到车轮的摩擦片却因踩着脚刹而不动，害处多多!

　　手刹 N挡：

　　相对比较省油的，因为D档情况下总会有动力输出，虽然刹车在切断。但是控制系统仍在较劲。

　　其次应该说脚不会那么累，而且你用D档 脚刹，有时候不留神踩刹车会松，一下子就窜到前面去了会吻人家屁屁，要是有点坡的可能还会往后滑，又被人亲屁屁。不如拉手刹挂空档，省力又安全。

　　到底怎样做才最好呢?

　　如果不是堵车，只是短时间停一下，D档加脚刹；

　　超过15秒，摘N挡加脚刹；

　　超过30秒，N挡加手刹；

　　如果是堵车，频繁起步停车，建议N挡加脚刹。

　　因为D档加脚刹，容易造成变速箱过热，N挡加脚刹虽然操作频繁点，但对变速箱是好的。笔者一朋友之前就遇到过变速箱过热报警，后来让他改变习惯，就再也没报过。