二零零八年是难忘的一年，或许大家记得更多的是历史大事记件，是奥运会或是比较残酷的全球经融危机，可对我而言，除此以外，更让我记得深刻的是在这座城市，我终于拥有了自己的家。
那时候的园区周围还没有现在这般繁华，过了湖东邻里中心再往东，根本没有成熟的配套，应该说没有几个完全交付入住的社区，一直要延伸到维亭，才又陆陆续续看到城郊结合起来的村落，工厂，记得没错，我们来看看新房，还在建设中的家，每次只能等待一辆219的公交，人很多，时间很长。
园区现在的CBD中心，辐射的周围五公里范围，从短短的不到十年，已经发生了翻天覆地的变化。
让我们来回忆下，地铁开通那些激动人心的日子。
2012年4月 ，地铁1号线开通。
2012年12月8日，2号线一期全线洞通。
2012年12月26日，2号线一期全线轨通。
2017年4月 ，地铁4号线开通。
关于我们五号线，还在紧锣密鼓的进行中，下面请看5号线的大事记（来自名城苏州网）
2014年7月23日，5号线木渎南站选址顺利通过专家论证。
2014年9月20日，5号线工程土建总体设计顺利通过专家审查。
2014年10月22日，5号线木渎南站太湖风景名胜区木渎景区项目选址完成审批。
2014年10月25日，5号线工程总体设计（机电部分）专家审查会。
2015年2月8日，5号线水土保持方案报告通过专家评审。
2015年3月5日，5号线西段工程环评获省环保厅批复。
2015年7月29日，苏州轨道交通5号线工可获省发改委批复。
2016年6月28日，苏州轨道交通5号线开工。
2016年7月，5号线首批11个站点开工。
2017年3月5日，5号线第二批6个站点开工。
当看到规划路线图公示的时候，才知道原来5号线的新塘街站点就在我们楼下，心里真是无比激动，看到5号线能够直接到滨河路，并且转其它路线也非常便捷，以后看爸爸就不要转来转去，身在这座城市的自豪感油然而生，也为苏州发展的速度感到惊叹，几乎是用了一年通一条的速度和效率，日夜奋战完善着老百姓的出行。
三月份就收到了星塘街沿线的道路管制，心想着地铁的施工可能很快就要开始了。今年的樱花来不及绽放在原来的位置，为了城市的出行便捷，它将移植到另一个地方，伴着我8年来的樱花开，漫天纷飞的美景，要说一声；再见了。
清明节前的一天，一大早就看到楼下来了很多挖土机，看来今天就是再见樱花的日子，听说移土要三年才能开花，且也不是每一株都能存活。我站在窗台就这么看着，内心是一种深深的不舍，草木皆有情啊，真心的希望每一株樱花都能存活下来，只是在别处。
接下来的几天工程车很快到位，我们也陆续看到了施工单位的防护措施，为了道路能够顺畅通行，隔离桩最先到位，它鲜艳的颜色装饰了这条街景。
隔离了十字路口，但完全没影响小区居民的出行，我们仍旧就近买菜，超市购物，在平凡无奇的路口我们会看到的景致更多了一些，除了这条街原来是风吹叶落，还有工人们辛苦的劳作，他们为这座城市的交通和发展贡献着自己的力量，在你乘坐者舒适的地铁出行，请别忘记他们的付出，仅仅一个站点的开挖到竣工验收，据说也是两到三年的时间。
他们没有二十四小时的热水，Wi-Fi，也没有及时可口的饭菜，在这个为期不长但也不算短的工程项目里，蓝色的移送板房就是他们的家，但我看到每个板房外侧都有垃圾桶配置，他们一样会为这个城市的环境卫生保持自我约束，这是一种可贵的品格，却不忘给大家说一声抱歉；'由于我们的施工，给您带来了不变'。
经过差不多一个月的样子，马路已经被撕开了口，不知是否因为下雨的原因，路面并没有人施工。
这是樱花树的位置，未来的新塘街站出口之一，万般期待它的样子。
由于施工小区水，燃气等工程需要配合，我们在停水停电8H后恢复了正常，相信每一次对居民有影响的工作，都响必经历过详细的工作安排，确保按时，准时完成，燃气附近的管道点插上了警示小黄旗，虽是细节事项，却体现流程话操作体系。
在陆续一个月的准备和进展中，目前兆家巷转星塘街的路口是不能通车的。
点滴见证5号线，星塘街站从无到有。
很是期待，所以记录下来，时不时来更新。
作者简介：
80后，姑苏城，小百合
热爱心理学，热爱阅读，写作。
喜欢徒步旅行，没事收拾屋子。
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