电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆。 第一辆电动车于1881年制造出来，发明人为法国工程师古斯塔夫·特鲁夫，这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的，时至今日，电动车已发生了巨大变化，类型也多种多样。
今天，我们要给大家为市售新款电动汽车电池容量进行排名：
Nissan Leaf 2010年的款型一次只能跑160km，2016款的更新了最新的储电技术，电池容量为30kwh，充电一次可以跑到250km。预计2018年的款型会有更多突破。
Ioniq的理念就是小而轻。电池容量为28kwh，120ps开280km。
VW的这款电池容量为35,8kwh，驾驶300km，适用于日常生活。
i3刚开始的最远行程为190km。新款电池容量增加到33,2kwh后，最远行程可达300km。此外该款新出了运动型i3s，因为电容相同，更大马力，当然最远行程会有所降低。
标配最远行程220英里，折合345km。在Model S和 X的系列中型号后的数字就是电容量，例如Model S 70就是电池容量为70kwh。但是Model 3，却不是这样，电池容量约为50kwh，还有中Model 3 Long Range电池容量为75kwh，行程为500km。
它是Nissan Leaf 2代。根据客户回馈，行程远不是第一性的，最重要的是要划算。为此，Nissan将电池容量从原来的30kwh只是增加到40kwh，在150ps下可以驾驶378km。未来的加强版可能会增大电池容量，以220ps驾驶500km。
2013年Zoe小车型上市，最远行程为210km。2015年春，雷诺自主研发的驱动装置替代了大陆集团的产品之后，Zoe的行程就达到240km。随着技术更新，这款小车在2016年9月的最新行程为400km。
Opel这款电动车的电池容量为60kwh，明显高出Zoe很多，行程520km，售价39300欧元。从今年1月到9月，在德国该车包含试生产的示范车才106台，而且也不再接受新的订单。推测自从Opel被接管后，通用汽车同时还在生产雪佛莱，没有花心思经营欧宝电动技术。该车型前景难料。
Model X 100D具有Tesla电动车现有SUV车型中最长的续航里程，同时也具备超强的瞬时加速。Tesla X的最大电池组容量为100kwh，最大续航里程可达565km。
Model S 100D电池容量升级为100kWh，最远行程为632km，不仅是当下失市售电动车中最远里程车型，也是特斯拉现有电动车中最远续航里程车型。
综合整理自百度百科、德国在线
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