沪昆纵贯
旅 行
说起旅行,方式有很多。大部分人都会选择的一种方式就是在自己所去的城市驻足。将那座城市所有标志性的景点玩个遍。亦或是净化心灵。也有人是为了寻找自己的缘分。而还有一种方式,就是飘。
飘,很多人会认为是走马观花,实际上并不是。
寻自己所爱之事物而飘,或许也是高质量旅行的一种方式。其中一种,便是寻诗词而飘。
在
我
“
20
岁
那
年
”
我是一名在云南读大学的上海学子。家与学校之间东西跨越了整个中国。这样的距离,若不在求学路或者归途中游历一下沿途风景,岂不浪费?因此,踏上G1372次列车,纵贯东西,看遍河山。
春城漫步误为春,
翠绿绵红气冷心。
云贵高原结露厚,
潇潇洒洒务中人。
东临黔桂,北抵川中,西至迪庆,南出国门。这样的地势,虽不比洛阳开封聚天下之大成。却依旧有着许多故事。自从进入中国的版图之后,昆明这座城市也开始在历史上留下了自己的一笔。郁郁舂陵帝王家,黍黎千古此兴蹉。这里是大汉王朝的涅槃之地,以一己之力复兴江山的光武帝,就是在昆明赢得霸业的转折。
随后,它又迎回了伏波将军的马革裹尸而还。即便是江山倾颓,昆明依旧留下了汉室忠臣的足迹,它目送着诸葛丞相“五月渡泸,深入不毛”。又等来了平蛮得胜回来的蜀汉大军。到了大唐王朝,它又见证了“车辚辚,马萧萧,行人弓箭各在腰”的唐诏战争。好大喜功的统治者们将几万将士成为了河边骨。而这一切,作为盛唐衰亡的前音,奏响在了昆明。
总的来说,由于地处边陲,昆明在历史上也如西域一般,上演了许多悲壮的边塞故事。但是随着时代的推进,其舒适的气候也被人发现。四季看花花不老,一江春色是昆明。渐渐的,这座城市冠以了春城的名号。如今若漫步在滇池畔,还是可以感受到历史兴亡的厚重感。但同时,也可以感受到春城的绿意,或许这样交融出来的情与景,才是真正属于我昆明的灵魂。
江从白鹭飞边转,云在青山缺处生。
黔中开阳,峡谷南江。山川瑰丽,世人称道“天然氧堂”。经过两个小时的行驶,列车到了贵阳北站。从安顺到贵阳的路上,风景可谓优美。贵州是一个湿气重的地方,因此沿途的山上都有水雾笼罩。远看俨然是一副山水朦胧之景。
然而,你可知道,这里也曾改变了中国的历史。他曾年少得志,却甘愿放弃功名只愿求圣贤之理。他曾随父北出居庸,立下报主静边之志。他曾牺牲科举,专心在庭院恪竹。他曾直言上书痛斥奸宦,却被贬龙场。
是的,被贬龙场,就是在贵阳。
他艰苦悟道3年,终于在一个晚上,山谷中的一声长笑昭示者知行合一的心学诞生。从此以后,天理即人欲,人欲即天理。与此相反的则是整个时代依旧推行存天理灭人欲的程朱理学。这样的争论,不仅使得大明王朝的文坛活跃了起来。更让后世人们有了新的信仰。知行合一,即不忘初心,即使身陷绝境,亦坚守原则。不同于为了气节而殉道。因地制宜,随机应变。根据当时的环境做出相应的对策,甚至用自己所不齿的手段达到自己的目的。然经历了宦海沉浮之后,依旧要记得当年以天下为己任的理想。
正是靠这四个字,王阳明做到了文能安邦定国,武能平叛剿匪。不仅当时建立奇勋,还影响了后世如徐阶,张居正,海瑞,陶行知,东乡平八郎,蒋中正等人。晓来却问册下人,风雨三更卷茅屋。这一切的转折,正是在我贵阳的龙场之中。
汀洲无浪复无烟,楚客相思益渺然。
离开贵阳北站之后,列车继续东行,下午到达长沙南站。文化气息扑面而来。大家应该知道,战国时期的楚文化是何等繁盛。而彼时的岳麓书院,竟有“惟楚有材,于斯为甚”的称号。无数文学集大成者皆在此留下来自己的思想和印记。它是我楚国的文学都城,它是我长沙。
百年之后,长沙迎来了西汉第一才子。贾谊上书忧汉室,长沙谪去古今怜。他挥笔泼墨,写尽前朝功过。他直言上书,忧国忧民,却依旧逃不过被贬谪的命运。可怜夜半虚前席,不问苍生问鬼神。对于封建帝王而言,自己能否长寿永远高于一切国家大事。因此,即便是满腹经纶,也会怀才不遇。它是我贾生的伤心之地,它是我长沙。
和贵阳相反,长沙是理学盛行的地方,至少是发祥之地。在杜樊川停车坐爱枫林晚的岳麓山脚之下,那座岳麓书院,曾是程颐朱熹讲学的私塾。理学最盛之时,这里座无虚席。许多人都为聆听朱子的教诲而宁愿站立于院门之外。无论其“存天理,灭人欲”一说是否合理。至少社会上多一种约束。儒家文化也得以用大宋的方式传承。它是我朱子的育人之所,它是我长沙。
独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。无论秦皇汉武,唐宗宋祖,成吉思汗,在他眼里,都不是完美的帝王。指点江山,激扬文字。在这里,他立下了救国之志。经过50年的金戈铁马,他终于再次统一海内,并带领华夏民族在大明朝400年之后再次傲然立于世界东方。数风流人物,还看今朝。它是本朝龙兴之地,它是我长沙。
沪昆高铁以长沙为界,长沙以西为西段。长沙以东为东段。离开长沙后,也就意味着列车驶离了西段进入了东段。那么进入东段以后,又会经过哪些厚重的城市呢?下篇,继续跟着列车走吧!
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