很多人都认为在高速公路上开车是最容易的，比普通公路上开车要轻松，我只想说，无知者无畏。因为你对危险在哪里一无所知。其实危险就藏在你不经意的大意之中。
在辅道加速中，要认真观察后方是否有来车，在不影响后左车道上正常行驶车辆情况下，方可打右转向灯进入行车道；行驶中应匀速，切勿忽快忽慢；双手要紧握方向盘，切记不要一手握方向盘；行驶中要保持全神贯注，跟车不要太近，跟车距离200m。
在行驶中切忌穿叉行驶，更不要在行驶道上无预示地紧急减速和停车；不要和货车、客车以及其它车辆并排行驶，也不要长时间在超车道上行驶，更不能试图从紧急停车道上去超越车辆；提前做好下道和并道准备，切忌临时突然转向分道，或是过了分道口突然紧急制动；行驶中若遇轮胎爆裂，一定要紧握方向盘，松开油门，利用发动机反拖，打开应急灯并向右边紧急停车道慢慢靠过去，此时慢慢拉起手制动，不可紧急制动。
确定要超车时，注意左后方有无要超越你的车辆，同时注意前方超车道上有无妨碍超车的障碍物。在超车时，注意被超车左侧车轮有无异常，超越货车或客车时最好使用喇叭或灯光提醒被超车辆，并且果断提速超车。超车后应在远离被超车辆50—100m后再打灯回到行车道。
因故障需要临时停车检修，应当提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或右侧路肩上，禁止在行车道上停车，同时应打开“双闪”并在车尾150米处放好警示标志。若是遭遇追尾事故，车上的人应尽快转移到高速路护栏右边以外，车上千万不要留人，以免受到第二次伤害。如在隧道内出现故障，只要车辆还能行驶，应尽可能将车驶出隧道，严禁在隧道内停车。
夜间在高速公路上尽量使用远光灯，注意前车有无尾灯，感到疲劳时最好到服务区休息或下道休息。遇到大雾要放慢车速，打开“双闪”，以行车道和超车道之间的白色分道线为目标行驶，提防右侧的故障车辆。其实到服务区等雾散了以后再走。高速公路上有很多车行和人行天桥，当你通过桥下时提前观察桥上有无行人和小孩是否有丢石块等异常行为。
雨天要放慢车速并注意路面积水，防止车辆发生漂移导致失控。注意不要紧急制动，也不要大角度打方向，你要尽可能保持和前车于晴天双倍的车距。如遇有行人或动物突然横穿，你千万不要去绕，如距离过近也不用紧急制动，这样才能避免自身或引起更大的事故发生——那才是真正的因小失大，因为在高速公路上不允许行人通行，只要你未超速，责任就在行人方。
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