车主买一辆爱车,一般比较关心的一个问题就是自己爱车可以开多少久,就像一部手机可以使用多少时间一样。
前段时间在网上看到这样一段话:有位网友想买一辆04年的某款跑车,10万公里不到,价格在20万左右。可是根据我知道的,车辆一般开个10多年是很正常的,在美国街头经常能看到15年以上的古董老爷车在马路上行驶。
如果放到国内,那一辆车的最佳使用寿命是多少呢?
这代表着,除对年检逐年不断提升的为期排放要求及其它标准之外,车主报废车辆再没年限和里程限制,照理,可以一直开下去,相当于延长了爱车的使用寿命。
一般轿车,在形式数十万公里之后,轿车的结构部位和核心零件性能都会有所减弱,开太长年限的车辆风险系数会上升太多,维护保养所花费的成本也是逐年增高。
抛开国内排放和报废制度,一辆车的真正寿命,跟汽车制造厂相关,有些车不过5万公里就出现各种问题,10万公里后、15万公里后发动机需要大修的也有不少。所以说汽车制造厂工艺有很多关系。
除此外,除了汽车制造厂工艺,还有一点,就是日常队爱车的维护,也大大影响着爱车的使用寿命,所以日常要认真维护好自己的爱车。
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