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制动,要距离还是要安全?

今天说说关于制动的冷知识。

比起0-100公里加速时间,我们更应关注100-0刹车时间和距离,毕竟,无论飞得多高,安全降落才是最重要的。

目前的制动分为盘式和鼓式的,说到哪个好,先说说各自的应用情况。一般轿车和SUV用盘式的居多,特别是谁家轿车上用了鼓式制动,还会被鄙视说配置底。

而大车,大货或者大客车使用鼓式制动的较多,这是为什么呢?因为大车比小车更难停住,所以才使用鼓式制动。

神马?!小车使用盘式制动,竟然不是因为配置高?实际上盘式制动足已满足小车的制动要求。还有一个原因是,鼓式制动在高温状态制动效果不好,所以我们会看到大车用水给刹车降温。

类似的还有,装配了ABS的车会比没装ABS的车刹车距离长,因为防抱死是为了刹车时保持车辆方向可控,并不是为了缩短刹车距离。

说到刹车距离,文书的建议是,你的时速是多少公里,那就与前车保持多少米的距离。比如时速50km/h,至少离前车50米,如果时速超过100km/h,至少离开前车100米。被加个塞跟安全比起来,都是浮云。

最后说说驻车制动,虽然有手刹、脚刹、电子驻车等多种形式,我们统统称为手刹。

除了电子手刹以外,都不用拉(踩)到底,如果你发现,需要拉(踩)更多的齿才能停住,或者拉(踩)到底都停不住了,一定记得告诉4S店,去调节手刹接线,因为停车没有手刹跟行驶过程中没有刹车一样危险。

如果你在开车时听到打磨薄铁片的尖叫,或者上图中的报警灯点亮,一定记得去检查刹车片,否则后果不堪设想。

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