马自达这次火了！轴距长达2750mm，配2.0发动机，油耗下降四成！在当今这个越来越靠''技术''占据地位的市场，一台好的发动机无疑会为一款车的走量加分许多。

像传统的发动机大厂本田就因为1.5T爆发出了严重的问题而差点''命丧黄泉''，可见，发动机技术对一个车企的未来具有多么深刻的意义。

而同样是以发动机技术见长，同样是来自日本，马自达相较于本田就要来得更''执着''一些了。近日，小编从日本媒体newcars获悉，马自达计划推出第二代创驰蓝天汽油发动机，将率先搭载于下一代马自达3。

全新发动机提供更好的燃油经济性，以马自达3为例百公里油耗将下降四成。

外观方面这款马自达3变化较大，采用全新的设计，尤其是前脸部分，格栅的尺寸变得比以前更大，设计更加犀利给人非常强烈的视觉冲击力。

车身线条流畅，车尾的造型非常的漂亮，尤其是在尾灯设计方面，这款车做得不比奥迪差。相比现款车型更显生动，激进的设计配以“魂动红”或许更能得到年轻人的喜爱。概念版车身尺寸为4420*1855*1375mm，轴距达到了2750mm，虽然轴距可观，但实车上市后车身尺寸可能变化较大。

内饰由于是日规版所以是右舵，同样是马自达非常简洁的风格，在其中加入了运动座椅，并且三辐式方向盘也更为运动。操控台的较高，并且没有多余的按键，科技氛围略有不足。此外，新车还将换装扭力梁式后悬架，以加大行李厢的空间和降低路噪，不过扭力梁的布局将促使车辆无法提供四驱版本。

动力方面也是这款新车的看点，将搭载马自达全新一代的创驰蓝天2.0L自吸气发动机，并且，首次应用了均质压燃（HCCI）技术，配备此技术后，可以油耗降低30%油耗。

这款发动机最大输出功率187马力，峰值扭矩230牛·米。马自达的全新技术是让人满心期待的，但是也不是一点担心都没有。就目前看到的，很多采用了创驰蓝天技术车型的车主称积碳比较严重。至于全新的技术有没有类似的问题呢？来到中国的交通路况，还有油品影响下能发挥出最佳的工作状态吗？这还是拭目以待吧。