大众速腾被日产奇骏追尾, 定损后, 终于明白大众凭啥赚国人366亿

说到大众，相信很多车主并不陌生，作为较早进入国内汽车市场的合资车，受到国内消费者的喜爱，在销量和口碑方面有着非常不错的表现，旗下的速腾，外观稳重大气，大尺寸的六边形前进气格栅，搭配多根横向的镀铬饰条装饰，让整个前脸看上去霸气十足，中网与两侧LED大灯相连，拉伸了横向视觉效果，内饰科技舒适，动力方面也有非常不错的表现，油耗经济，那么大众速腾在安全性能方面的表现怎么样呢？让我们通过一起交通事故，听听车主们是怎么说的？大众速腾被日产奇骏追尾，定损后，终于明白大众凭啥赚走国人366亿

前段时间，一位大众速腾的车主在网上分享了自己的亲身经历，据这位车主描述：当时我正常行驶，前面突然跑出来一条狗，车速60，我及时踩了刹车，但是后面的日产奇骏没有做出反应撞了上来。通过车主提供的照片看出，大众速腾的车尾受损比较严重，后备箱严重变形，翘了起来，保险杠被撞毁，叶子板也出现了裂纹。

大众速腾的车主把车子开到4S店做了定损，拆开速腾的保险杠，我们可以看到虽然车尾受损比较严重，但是后部防撞梁问题不大，那么速腾的防撞梁质量到底怎么样呢？让我们拆开看个究竟。

拆开速腾的后保险杠，我们可以看到后保险杠并没有泡沫材质或者海绵缓冲垫，一旦被追尾，没有缓冲，对车尾的损坏会比较大。防撞梁方面，后防撞梁没有多层吸能结构，不过看上去还是挺结实的，经过测量，防撞梁钢板的厚度在2.10mm左右，吸能盒的长度接近18cm，防撞梁上方有一个塑料支架，一方面用来固定后杠，另一方面能够起到一定的缓冲作用。

小编总结：通过这起交通事故，拆解了大众速腾的后防撞梁，我们可以看出，速腾在安全性能方面的表现只能算是中规中矩，并没有太多的亮点，这也是速腾控制成本的结果。车主在看完速腾的防撞梁，表示：终于明白大众凭啥赚走国人366亿了，如此“节约”想不赚钱都难啊。