说到大众,相信很多车主并不陌生,作为较早进入国内汽车市场的合资车,受到国内消费者的喜爱,在销量和口碑方面有着非常不错的表现,旗下的速腾,外观稳重大气,大尺寸的六边形前进气格栅,搭配多根横向的镀铬饰条装饰,让整个前脸看上去霸气十足,中网与两侧LED大灯相连,拉伸了横向视觉效果,内饰科技舒适,动力方面也有非常不错的表现,油耗经济,那么大众速腾在安全性能方面的表现怎么样呢?让我们通过一起交通事故,听听车主们是怎么说的?大众速腾被日产奇骏追尾,定损后,终于明白大众凭啥赚走国人366亿
前段时间,一位大众速腾的车主在网上分享了自己的亲身经历,据这位车主描述:当时我正常行驶,前面突然跑出来一条狗,车速60,我及时踩了刹车,但是后面的日产奇骏没有做出反应撞了上来。通过车主提供的照片看出,大众速腾的车尾受损比较严重,后备箱严重变形,翘了起来,保险杠被撞毁,叶子板也出现了裂纹。
大众速腾的车主把车子开到4S店做了定损,拆开速腾的保险杠,我们可以看到虽然车尾受损比较严重,但是后部防撞梁问题不大,那么速腾的防撞梁质量到底怎么样呢?让我们拆开看个究竟。
拆开速腾的后保险杠,我们可以看到后保险杠并没有泡沫材质或者海绵缓冲垫,一旦被追尾,没有缓冲,对车尾的损坏会比较大。防撞梁方面,后防撞梁没有多层吸能结构,不过看上去还是挺结实的,经过测量,防撞梁钢板的厚度在2.10mm左右,吸能盒的长度接近18cm,防撞梁上方有一个塑料支架,一方面用来固定后杠,另一方面能够起到一定的缓冲作用。
小编总结:通过这起交通事故,拆解了大众速腾的后防撞梁,我们可以看出,速腾在安全性能方面的表现只能算是中规中矩,并没有太多的亮点,这也是速腾控制成本的结果。车主在看完速腾的防撞梁,表示:终于明白大众凭啥赚走国人366亿了,如此“节约”想不赚钱都难啊。
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