好消息!
近日,国家总理主持召开国务院常务会议,详细传达了国家对于标准法规制定前、制定中、实施中所应该遵循的准则,对于电动车行业具有重要的指导意义!对电动车厂商来说,都是重大利好!
当下电动车行业的最重要的事便是新国标的实施,但是从新国标政策公布至今,全国各地无论是关于超标电动车的整治、电摩的上牌、以及过渡期的设置,都乱成了一锅粥,不断有领导发话,严禁“一刀切”管理,但依旧屡禁不止,对电动车行业从业者造成了巨大的困扰。
此次,总理在电动车新国标实施前夕召开会议,由于一场及时雨,将再次震慑“不法者”,从而规范行业健康有序的发展!以下四个要点,总理重点强调!
一:各地区、各部门制定实施与企业生产经营密切相关的行政法规、规章、行政规范性文件,要把听取企业和行业协会商会意见贯穿全程。
二:在制定前,要主动及时了解企业所急所需所盼,努力使拟制定的法规政策更有针对性。
三:在制定过程中,要通过各种方式向社会公开征求意见或听取有代表性企业的意见,意见采纳情况要及时公布或反馈。
四:实施过程中,要根据实际设置缓冲期,为企业执行留有必要的准备时间。
加强对法规政策实施的后评估工作,该调整的适时调整,不断提高政府决策质量和水平。
总理一番话,将对电动车行业带来四大利好!
利好一:制定相关规范性文件时,听取企业行业协会等意见
之前关于“新国标”暂缓实施的消息在行业传的沸沸扬扬,事实上,从根本来看,就是有部分企业无法承受新国标实施所带来的影响。从总理此次讲话中,明确提到提高企业在政府决策中的话语权,这也让企业能够获得更多空间。
利好二:设置政策缓冲期,为企业执行留必要准备时间
早前对于超标车疯狂的“一刀切”管理模式,目前已经得到了有效抑制,部分城市均已发布超标车过渡管理政策。这将有利于厂家充分应对政策变化,做好产品研发管控上市!
利好三:政策适时调整。
时代在进步,政策更需要不断适应新环境而调整。如果一项新政策的实施,只有听到民怨感觉不到任何积极作用时,那相关部分一定要反思,这么做是否违背了初心?
利好四:取消或下放一批行政许可,减轻企业成本
会议上决定,取消或下放一批行政许可,既简化程序、降低企业交易成本,不仅有利于政策聚焦重要问题,这地企业来说更是锦上添花的好事!
相信听完总理的最新讲话,电动车厂商一再紧绷的心弦可能适当放松,国家大方针已经明确,接下来就是地方部门的有效实施,相信在总理重要思想的领导下,电动车行业将越来越光明,加油干!
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