【懂车之道 新车】减配加价一直都是中国消费者最痛恨的汽车营销方式。减配一直都是合资品牌的一个市场策略，相比海外版本的车型，很多合资品牌的国内版本车型都喜欢还乐此不疲的营销手段。
基本上国内的汽车也与国外同步了，不过很多汽车在引进国内合资生产的时候，往往配置比国外要简化了很多，也就是车迷嘴里所说的“减配”，国内上市的合资车都要进行减配，这似乎已经成为了不成文的规矩。主要简配集中在主动安全配置、后防撞梁、不是全尺寸备胎呀等等。今天道哥就要给大家盘点一下几款减配严重的合资车。
减配经典车型一：东风日产逍客
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