虽然拿到驾驶证的人不少,但人一多自然鱼龙混杂,有些连基本的驾驶技巧都不记得何况交规!因为在驾校我们学习的东西根本不能拿到社会上来用,都是针对考试才能用到,都是系统化有规律的教学,而真正开车上路会发现,在路上行驶和驾校考试完全是两回事,所以想成为老司机并不容易,还是要多加积累经验才行!
第一个刹车带离合,很多人在驾校都按照老师教的学习,我们在刹车的时候被要求先要踩下离合器,其实原因很简单,我们在驾校开车的时候速度非常低,不把离合器踩下去就容易熄火,所以学员就养成了先踩离合再踩刹车的习惯,要知道,踩下离合相当于车子挂了空档,没有了发动机前置,刹车减缓车速很不安全,所以一定要记住,平时开车先踩刹车,等车速降到了一定标准时再踩离合。
第二个习惯点杀,很多新车刚学习开车的时候踩刹车都是直接到底,但这个做法是非常危险的,如果你的车子没有ABS防抱死系统,就很容易发生意外。其实点杀才是更加温和的做法,当我们踩下刹车然后再放开,再次踩下,这样多次之后车速依旧能很好的降下来。
第三个就是起步的时候不踩油门,我们在驾校的时候起步都是通过离合器来控制,因为科目二联系的时间长,所以都形成了习惯,其实仅靠离合起步是错误的做法,正确的是油离的配合,驾校的车子都是特殊调教过的,离合起步相当于给油了,而我们自己的车子可不是这样,需要自己给油才能达到快速起步的目的。
最后就是座位调节的问题,在驾校学车的时候我们的位置都很靠前,主要是为了看清教练给我们指示的点位,以便更好的通过考试,但是在日常驾驶,这样是非常不舒服的,毕竟那样做只是为了应付考试。所以正确的做法是调节到自己舒适的位置,不影响离合和油门的控制,然后调节后视镜,这也是和驾校区别比较大的地方。还有就是换挡的时候说法不一,在驾校要求看转速,但日常是没有必要的,低下头看转速表运气不好还可能被扣分呢,一般来说转速达到了1800就可以更换高档。
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