虽然拿到驾驶证的人不少，但人一多自然鱼龙混杂，有些连基本的驾驶技巧都不记得何况交规！因为在驾校我们学习的东西根本不能拿到社会上来用，都是针对考试才能用到，都是系统化有规律的教学，而真正开车上路会发现，在路上行驶和驾校考试完全是两回事，所以想成为老司机并不容易，还是要多加积累经验才行！
第一个刹车带离合，很多人在驾校都按照老师教的学习，我们在刹车的时候被要求先要踩下离合器，其实原因很简单，我们在驾校开车的时候速度非常低，不把离合器踩下去就容易熄火，所以学员就养成了先踩离合再踩刹车的习惯，要知道，踩下离合相当于车子挂了空档，没有了发动机前置，刹车减缓车速很不安全，所以一定要记住，平时开车先踩刹车，等车速降到了一定标准时再踩离合。
第二个习惯点杀，很多新车刚学习开车的时候踩刹车都是直接到底，但这个做法是非常危险的，如果你的车子没有ABS防抱死系统，就很容易发生意外。其实点杀才是更加温和的做法，当我们踩下刹车然后再放开，再次踩下，这样多次之后车速依旧能很好的降下来。
第三个就是起步的时候不踩油门，我们在驾校的时候起步都是通过离合器来控制，因为科目二联系的时间长，所以都形成了习惯，其实仅靠离合起步是错误的做法，正确的是油离的配合，驾校的车子都是特殊调教过的，离合起步相当于给油了，而我们自己的车子可不是这样，需要自己给油才能达到快速起步的目的。
最后就是座位调节的问题，在驾校学车的时候我们的位置都很靠前，主要是为了看清教练给我们指示的点位，以便更好的通过考试，但是在日常驾驶，这样是非常不舒服的，毕竟那样做只是为了应付考试。所以正确的做法是调节到自己舒适的位置，不影响离合和油门的控制，然后调节后视镜，这也是和驾校区别比较大的地方。还有就是换挡的时候说法不一，在驾校要求看转速，但日常是没有必要的，低下头看转速表运气不好还可能被扣分呢，一般来说转速达到了1800就可以更换高档。
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