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汽车四油一水的保养周期,做为老司机要知道,别再瞎换了!

现在买车的人越来越多,有不少人过度的对自己爱车进行保养,生怕自己的爱车会出啥毛病,毕竟大多数人买车也都不容易,就算是自己不急着保养,4s店也会打电话让你过去进行维护,其实维不维护还得看具体情况,白白浪费了一次免费保养不说,甚至还要掏多余的钱。

经常有车友在新车开到5千公里或一个月的时候就开始对爱车进行保养,例如换机油等等,其实跑了三万公里的汽车只需要换个机油就行了,不用太过于兴师动众的换这换那,现在的车子技术性都比较高,各方面做的都比较成熟。其实说到换机油就有很多门道在里面,不同的机油更换的频率当然不一样,好的机油肯定使用时间相对来说比较长,像矿物质机油的话每行驶5000-6000公里就得更换一次,如果是合成的机油应当8000公里左右更换一次,至于全合成机油应当1万公里左右或者是一年左右更换一次,因为好的机油不仅纯度高,而且对车子增加寿命有很大的用处。

汽车除了发动机机油损耗大以外,变速箱油则损耗其次,我们如果经常开车也应当注意更换变速箱油。变速箱是属于车子的三大重要部件之一,如果变速箱坏了更换价格也是很高的,因此增加对变速箱的养护也是有必要的。手动变速箱与自动变速箱更换油的频率也是不一样的。如果你的车子是手动变速箱,那么每跑五万公里左右就应换一次,当然每个人开车的习惯不一样,开车稳当的也应在五万五公里左右就得更换。那么对于自动变速箱应当在7万公里左右更换一次油。许多人可能会有一个疑问,为什么自动档油就比手动档油更换的频率要低呢?自动档毕竟属于技术进步的产物,它与发动机转速配合有极大的契合性,两者之间不会有较大的差异性。自动档车子在加速时档位是逐步的加上去,减速也是逐步递减的方式。而手动档的档位是属于人为控制,往往我们在挂档的时候基本不可能与发动机转速配合的天衣无缝,高转速低档位或者低转速高档位都是变速箱损耗的原因,所以会出现顿挫或者是出现加速缓慢现象。

车子的刹车部分也是我们经常用到的地方之一。说到刹车不得不说刹车油,及时更换刹车油肯定是重中之重的事情,尤其在高速行驶时,良好的刹车性能会大大减低隐患的发生。每两年或者是五万公里更换一次刹车油,开车比较激烈的更应当换的勤些,原因我想许多人也会明白其中的道理。另外转向助力油每三年或者6万公里更换一次,这一点虽不太引人注意,许多人也会忽略转向助力油的更换,但这也是必不可少的,当然如果是电子助力的我们就可以真的忽略这一项,保不保养的无所谓。最后就是汽车的防冻液,防冻液在冬天会起到很大的作用,防冻液的消耗也是比较大的,应当每两年或者是4万公里左右更换一次。

四油一水的更换频率是汽车保养的重点,忘了更换这些东西那保养汽车就没啥太大的意义。

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