很多女孩子都会羡慕“空乘”这个职业，毕竟咱们在飞机上见到的小姐姐们，往往都举止优雅，还能飞往世界各地，还可以开眼界、涨知识。
其实除了我们看到的这些，空乘人员还享有一些“隐藏福利”~
这个问题，不能简单地回答“是”或者“不是”，其实每家航空公司，对空乘人员都会有一定的福利。
以卡塔尔航空为例，他们的福利系统如下：
①本人和直系亲属（父母、配偶及子女）可以享受无限张5折机票、无限张1折机票，除此之外，本人还可以享受1张包含来回的免费年票。
②针对没有办法享受直系亲属优惠票的家人，还可以买“好友票”。这个系统每年开放一次，开放时可以增减人员，上限5人，共同享受10张好友票。
③上面提到的各种优惠票，除了年票之外，其他都是“候补票”，什么意思呢？
就是如果当天的航班有空座，就可以上飞机；如果飞机满员，就要等下一趟航班了，也就是会存在不确定因素。
不过空乘人员可以通过公司内部的APP，查看航班的值机人数，方便灵活安排行程。
④所有的候补票都是不可以线上选择座位的，要去机场柜台才可以办理。
⑤普通乘务员是没有资格购买商务舱员工票的，要乘务长职位以上才可以。
⑥上述权益不仅适用于员工所在公司，一些战略合作公司也是可以用的。
如果作为一名乘客，机长的身份算是比较特殊了。
假如飞机在飞行过程中出现特情，比如驾驶舱内的机长突然晕厥，这时如果乘客中有机长，就可能够在紧急时刻接班代替原机长，继续驾驶飞机直到安全降落。
这对飞行安全来说，相当于多了一道保障，也符合航空的多备份原则了——多备份了一个机长（注意不是备胎哦…）。
出于安全性考虑，给机长免票，好像也说得过去对吧~那么现实中会不会这么做呢？
民航有一个专业术语叫做“加入机组”，机长可以通过办理相关的手续，来获得免费乘机的待遇。
不过呢，这个手续就有些复杂了。
机长需要在航前提前进行申请，相关的运控部门会对机长的身份进行审核。
审核通过后，经签派就会把机长列入《飞行任务书》内，这相当于机长可以正式作为机组的一员参与本次飞行了。
登机的时候，机长还是需要得到当班机长的一个允许，还要出示《中国民航公务乘机证》，就是我们常说的公务乘机证和相关证明之后，才能上飞机。
不过加机组这个做法，在流程和手续上来说比较复杂，还要提前进行申请，而且现在的公务乘机证也已经被取消了，加机组也不是那么好加的了。
以上就是航司员工的一些福利了，看完你羡慕了吗~
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