现在越来越多的人更倾向于SUV，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里，在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定的越野性。今天小编就来给大家介绍这款马自达的CX-5。
价格详见文章末尾！
汽油发动机
汇聚诸多领先科技，高效动力完胜传统自吸发送机；百公里6.6L超低油耗，"低能耗"兼顾"驾乘愉悦"。
全速域锁止技术，更节油、更顺畅、更迅捷。优化2.5L FGR（齿轮比），令中低加速动力提升8%。
i-ACTIV AWD马自达智能四驱系统
无论雨、雪、冰、坡，均可实现前后轮动力自由分配，皆可从容应对，化畏途为通途。
i-ELOOP制动能量回收系统
车辆减速时，可将动能有效转化为车内可用电能。与i-ELOOP制动能量回收系统联合，节省整车10%油耗。
BSM盲点监测系统
提醒车辆驾驶者注意外后视镜盲区，有效降低变道风险。
RCTA倒车预警系统
向后倒车时，探测出驶近车辆发出警报，毫无后顾之忧，扫除安全死角。
SCBS低速刹车辅助系统
当车速处于4-30km/h时，侦测前方有障碍物时自动制动，减少发生碰撞或追尾的事故。
全系标配6安全气囊
全系标配6安全气囊，最高可达1800Mpa高刚性创驰蓝天车身，采用连续化环闭式车身结构以及车身冲击力分散引导系统，超高安全呵护一路。
高刚性车身
最高1800MPa的高刚性钢材应用于车身，采用直线化和连贯化的车架结构技术，打造高强度车身，保证行车安全。
8探头高灵敏度前后驻车雷达
中高配车型拥有前后各4个驻车雷达，让泊车安全便捷、易如反掌。
高分辨率倒车影像
倒车过程中将车辆后部情况通过显示屏显示，带有辅助线提示，远离后顾之忧。
DSC电子车身稳定控制系统+TCS牵引力控制系统
为确保在易滑路面转弯或猛打方向盘等情况下的车辆稳定性，对发动机输出功率及四轮独立制动力进行电子控制，有效提升行车安全。
HLA坡道起步辅助系统
完全消除坡道起步停车时的溜车现象，让坡道启停如履平地。
AFS前大灯智能弯道辅助照明系统、HID高照度氙气前大灯、自动雨刷
通过感应方向盘的转向角度和车速，自动调节前大灯朝向，消除大灯照射盲区，大幅提升夜间行驶安全。配备HID 高照度氙气前大灯，更明亮，更节能，寿命更长，照亮前路安全夜行。带有雨量传感器的雨刷，可探测外部雨量大小自动开启调节雨刷频率。
MZD CONNECT马自达悦联系统
集天气新闻、QQ音乐、微博互动、车辆信息、实时路况等各种实用信息为一体，尊享互联新驾趣。
EPB电子驻车制动系统
通过电子控制实现停车制动，简单省力，便捷由心。
全新后视镜
外后视镜LED灯带，惹人瞩目，闪耀一路安全。
鲨鱼鳍天线
鲨鱼鳍天线辉映天际，浑然一体。
NVH全新静界
28项降噪隔音改进，全面降低车内噪音、路噪及风噪，远离世间喧嚣，静享从容世界。
后排出风口/后排中央脚部空间
风力直达后排，舒适全面共享。后排中央脚部空间设计，全面提升足部空间，舒展一路。
9扬声器Bose?殿堂级音响系统
Bose?世界级汽车音响系统，9扬声器声场布局，令人震撼的梦幻视听空间，随心尊享。
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