首先要说的就是后视镜，我们在学车的过程中，因为教练教大家要看点看线，所以一般后视镜都会调的比较靠下，可以直接观察到后轮的动向。但这种调节后视镜的方法在实际开车的过程中是十分错误的，正确的方法是，在车内调整好坐姿后，应该使后视镜上下一半可以看到天空，一半看到地面，然后左右两侧只需要4分之1可以看到车身，这样才能从后视镜中获取到最好的视野。
大图模式 其次就是坐姿，相信很多刚学会开车的朋友，由于紧张和考试时候的记点习惯，都会把座椅调的很靠前，争取要看到引擎盖才安心，但这样其实不仅不利于观察车辆四周的状况，和后视镜中。还会导致开车十分的疲劳，而正确的坐姿应该是，在车上座好以后，把我们的手搭在方向盘上，手腕刚好在方向盘上的位置，而且靠背角度不需要很直，调整好后你会发现四周的视野瞬间变好了。这样十分有利于开车时观察四周
大图模式 接着就是我们在学车时，教练一般都会要求先踩离合再踩刹车，原因是因为我们在学车的过程中，车辆的速度一般都比较慢，所以先踩刹车有可能导致熄火。但是开车上路时情况完全不同，因为道路上的路况千变万化，当我们遇到需要紧急刹车情况时，如果这个时候第一反应是先踩离合，那么很有可能会错过最佳的刹车时机。是十分危险的。
大图模式 最后就是换挡时机，我们在学习科目三时，教练都会教我们看速度表换挡，这样能够很顺利的通过考试，但在实际驾驶过程中，这样的换挡方式会导致驾驶员分心，正确的方式是看转速表，当转速超过2000时就应当升档，转速低于1500时就应当降档，
大图模式 同时我们在刚开始学换挡时，注意听一下发动机在需要升档时的声音，和车辆需要降档时的油门反应，这样一段时间后即使不需要看表，通过声音也能很好的把握换挡时机，学会这些就离成为一个合格老司机不远了，大家都有什么看法，欢迎在下方留言讨论，我们下次再见。拜拜！
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