每逢年底，汽车4s店的生意惯性的会红红火火一阵子。说实话，在这个时候来买车的，几乎就是抱着一颗炽热的心，来店里，就是为了开辆车回家过年。所以都着急成交、着急提车，有现车马上就能付款，而且都是大方的买家，不像平时，为个千儿八百的跟销售死缠烂打，百般磨牙。
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过年呐，中国人的习俗就是，春节走亲访友，这家玩玩，那家耍耍，总得聊聊一年到头的收获如何，互相问候吧。你混的怎么样？我混的怎么样？他收入多少啊？红口白牙、千言万语，也不及一辆车摆在面前，显得敞亮，显得契阔，此时无声胜有声啊！
一台车，这种无声的力量，然而却力量十足。
“你小子行啊，买车了，日子过得越来越有滋有味儿了啊，这车不少钱吧”
“没没没，没几个钱，瞎开着玩呗！”
春节，中国人最重要的节日之一，因为它象征着团聚，象征着幸福圆满。能在这最重要的时候“人前显贵”，春节前的车也就跟着“贵”了。元旦后到春节也就一个多月，看车、选车、提车、上牌都要完成，就容不得你气定神闲地去选车侃价，差不多了就要做决定。在“开新车回家”梦想的激励之下，很多人失去了平时斤斤计较的耐性：车价高个三千五千的算什么，该提车就提车，总不能为这几千块钱耽误了过年！
于是，春节前这段时间，差不多成了一年中车价最高的时候。
元旦过后、春节之前，车价照例会反弹，一是因为人们赶着买车过年的心气比较高；二是新一年的售车季刚刚开始，哪家厂商会无脑到一开始就大出血、大减价？如果一年开始就大优惠，以后还怎么卖车？
那到底啥时候买车优惠呢？
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不追求新款，或者觉得新款不如老款的买家可以考虑在车型改款或者换代前购买。厂家、4S店为了清库存，同时给新车型让路，通常都会在新款上市前对现款进行促销，其优惠力度通常是最大的。以前阵子新科鲁兹上市为例，老科鲁兹优惠幅度近3万！如今凯美瑞也面临换代，现款凯美瑞优惠也是空前，入门版只需14万多。
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对我国大部分地方而言，夏天气温最高的那两个月通常都是汽车销售的淡季。眼睁睁看着店里的销售都要打瞌睡了，必须出狠招才行。所以，7、8两个月会出现大幅度的优惠，而且优惠促销活动持续时间比较长。
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每年的11月末到12月，4S店为了完成销售任务，以拿到厂家的返点，通常都会进行促销。任务吃紧的4S店优惠幅度通常都比较大，亏本卖都有可能！
因为大多数车全新款刚上市时丝毫没有优惠，而且还有可能加价，如果一辆汽车刚上市的价格高于同级别汽车的平均水平，那么它肯定有降价的空间。如果新车的价格与同级别，同排量，上市2-3年的竞争车型类似的话，那么这些很“厚道”的车，还是值得购买的。
一般的新款的只是外观和配置有些变化，其他不会有大的变动。如果追求时尚和新潮还是新款；新款的配置(或有些车的缺陷会改善)，中期改卷的基本上无意义，不建议；老款的一般(经典车，以前热销的，口碑不错的)保值。但就奥迪来说，近几年新款车型变动较大，尤其是外观。具体还是看个人口味了。
现在的汽车虽然更新频率很快，但实际上不同阶段的产物在使用体验上还是有一定差别的，特别是对于喜欢车的小伙伴，在经济允许的条件下，可以尽量买技术较新的产品。
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