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机油标号都表示些什么含义?
机油标号都表示些什么含义?
S系列代表汽油发动机用油,而C代表柴油发动机用油,但当S和C同时出现的时候就说明是汽油柴油通用行机油。机油质量从“SA”一直到“SL”,字母越靠后,质量等级越高。每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂.

1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季是Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;

2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;

3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

(1)高温型(如SAE20~SAE50):数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高。

(2)低温型(如SAEOW~SAE25W):W表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好。

(3)全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型。
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。其中,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。以壳牌特级喜力机油(ShellHelixSuperMotorOil)为例,最典型的数据为SAE10W-40。

API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。

API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。如“S”在前,则主要用于汽油发动机。反之,则主要用于柴油发动机。

从“SA”一直到“SJ”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISJ级,而壳牌红喜力机油(ShellHelixRedMotorOil)则是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
我建议使用各大品牌机油产品,如:美孚,bp,嘉实多,壳牌,道达尔,埃索,长城,统一,昆仑。。等等。。
强烈不建议使用专用机油,全是OEM产品,质低价高!当然如果没优质品牌机油,那么只有选它




机油桶面上除了商标、出品公司名称、油品及特有名称外,还有国际通用规格型号,它由英文字母组成。

都代表什么呢?

通常在机油品的选择油罐上可以看到API及SAE两组字母,其代表的意义如下:

API:是美国石油协会的简称,机油分为汽油机油及柴油机油,美国石油协会把汽油机油分为SA、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ几个等级,字母排列越向后,质量等级越高,即对发动机的保护越佳。SJ级是目前世界上汽油机油的最高等级。柴油机油由低到高的等级规格为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4,但同一种机油可以同时符合汽油机油及柴油机油的品质等级,如API CC/SE API CF-4/SG就同时标示了适用汽油机或柴油机的等级
SAE:是美国汽车工程师学会的简称,它规定了机油的粘度等级,该分类粘度从低到高,(即0W机油粘度

最低,60的机油粘度最高)有十个粘度等级0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60。

"W"为英文"Winter"(冬天的缩写,意指含"W"等级的发动机油,适合于冬天的低温气候使用。号数愈低,表示其所适用的环境温度也愈低。如5W、10W、15W发动机油其最低泵送温度分别为-30℃、-25℃、及-20℃。号数愈低,也表示其低温的流动性愈好,对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。机油分为单级粘度机油和复式粘度机油。SAE30,SAE40,的机油为单级粘度机油。大部分在摄氏零度以上操作的发动机,多选择单级粘度的机油。SAE10W-30、SAE15W-40属于复式粘度机油。在冬季,为了迅速起动,应选用复式粘度的机油。复式粘度的机油能同时满足高温及低温环境的要求,全年都适合使用,不需按季节换油。
机油的作用:

发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互磨擦运动的金属表面,这些运动速度快,环境差,温度可达400℃至600℃,在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入
5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。
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